一望无际的内蒙古大草原
生长了甘香可口的大粒葵花籽
美丽富饶的新疆
孕育了品质优良的薄皮核桃
近日，这两样吃货圈里的“宝贝”也在天津港搭上中远海运特运大船扬帆出海！中远海运特运的大船的“乘客”多为风电、机车、船艇、工程设备等重大件，什么时候为核桃、葵花籽这些“小朋友”也开设了专座？
3月下旬，执行第76航次任务的中远海运特运“凤凰松”轮抵靠天津港装货，货物包括658吨新疆和田地区出产的薄皮核桃和1508吨内蒙古巴彦淖尔盟出产的葵花籽。客户原本计划用集装箱装运这批食品货，但今年以来集装箱市场持续火爆，一箱难求。秉持“以客户为中心”的服务理念，特运果断提出“ 集改散”运输方案，全力为客户解决运力难题。
“ 集改散”的可操作性源于船舶硬件的实力支持。特运“松”字号多用途船的特点之一就是适货能力强，拥有三层柜的货舱能够根据客户不同需求灵活配载，为不同种类的货物提供干净整洁的“独立”舱位，即便货物不装箱，也能够直接“入住”属于自己的“舒适小窝”。
万事俱备，正准备装货的“凤凰松”轮却遭遇了天津港严重塞港的“拦路虎”，特运立即与港方沟通协调，共同做好客户服务。
在港口堆场资源紧缺的情况下，天津临港港务克服困难为“凤凰松”轮安排了备货场地。与此同时，双方针对“集改散”装运的核桃、葵花籽等新货类特点，就货物装卸、堆码、苫衬等作业细节进行了认真研究并密切协作。在特运港口船长制定了周密的配载方案和装船计划后，现场作业人员克服恶劣天气带来的影响全力抢船期作业，最终较预计时间提前完工，保障了货物及时发运。
货物入住“舒适小窝”
前不久，特运为巴西客户承运的大批COA纸浆刚在广州南沙港“散改集”后转运内陆，这一次承运的新疆核桃和内蒙古葵花籽又在天津港“集改散”扬帆出海。
此外值得一提的是
“凤凰松”轮本航次承运的货物中还包括300件高度1.9米左右的设备货，总面积1125平方。货主要求这些货物只能装一层，不能堆叠堆放。因为“凤凰松”轮货舱有三层柜，与货物尺寸及客户要求正好匹配，因此这批设备货也全部都坐上了自己的“专属座位”。
