3月18日，中国船舶集团旗下江南造船与中国船舶工业贸易有限公司联合为法国达飞集团建造的第三艘23000TEU超大型双燃料集装箱船“达飞蒙马特”号正式命名交付。
交船拉序幕 牛年新气象
无境深蓝创始人王淼女士为新船命名，达飞中国首席执行官何律铎先生、首席商务官奥黛丽·多恩女士，江南造船总经理黄文飞、副总经理陈卫平等出席仪式。
“达飞蒙马特”号是达飞集团与中国船舶集团签订的9艘系列箱船中的第6艘，也是江南造船交付的第3艘，是目前全球最先进、环保性能最优的双燃料集装箱系列船。该船的顺利交付，为当前繁忙的国际航运市场注入新活力的同时，也将进一步壮大达飞集团的运输力量，具有重要里程碑意义。
“该项目是达飞集团与江南造船的第二次合作，在此之前双方均已建立了良好的合作和友谊。”公司副总经理陈卫平表示。在长期友好合作的基础上，双方围绕同一目标展开精诚合作，针对发现的技术难题和建造问题，主动沟通、协调，确保了23000TEU系列箱船的建造平稳推进，并取得了多项提升和突破。
如燃气加注通过精准计算、现场协调，实现最小加注量，仅用38槽车即满足需求，相比前船节约了43吨燃料，既节约又减少了炭排放；区域完整性得到进一步提升，通过精细化管理油漆翻新率大幅下降，综合意见较前船减少35.4%；燃气系统绝缘和单元建造工艺获得新突破，为后续15000箱船的建造积累了成熟经验；试航过程组建试航项目管理小团队，船东、船检、服务商称其为“梦之队”，极大提升了工作效率，使得试航项目顺利进行，最终实现气体试航、常规试航均在6天内完成，实现了新的标准试航周期。
根据计划，“达飞蒙马特”号将于3月20日从中国驶往韩国釜山换船员，然后挂靠宁波港后驶往荷兰的鹿特丹加注LNG，正式加入达飞的LNG动力集装箱船队，并投入达飞集团旗舰航线-亚欧线FAL1运营。
