最近，the West of England P&I Club收到了阿根廷海岸警卫队对船只超速罚款的几项索赔，主要是在巴拉那河的罗萨里奥港口地区，那里的强制性速度限制目前为9节。
West当地通代Pandi Liquidadores已经发布第36/2020号通告关于巴拉那河的限速问题。他们还建议，根据海岸警卫队目前的规定，可以参考第018/2019号通告，要求协会出具保函以避免船只被扣留，金额约为30，000美元，以支付可能的罚款。
在对以前事故的调查中，发现安全速度和速度限制船长通常不与引航员讨论，由于引航员对所述本地情况更熟悉，船长可能过度依赖引航员。鉴于船长仍然负责安全航行，他必须与引航员讨论适用的速度规定，作为船长-引航员交流过程的一部分。船长还需要提醒驾驶台值班人员，以便他们密切监视船只的进度，确保所有这些限制都得到严格遵守。另一项建议是在船只通行计划中纳入并突出速度限制区域。
另外，阿根廷巴拉纳河船舶碰撞搁浅事故频发，更多航行建议请参考：
https://www.xindemarinenews.com/world/20963.html
