疫情期间船员身心疲惫，这些“无名英雄”压力究竟有多大？！
信德海事网 Capt X1
近期，一个大副骂船长的视频在网络疯传，引起了广泛的讨论。昨天，据报某公司船舶靠澳大利亚港口时，发现电机员在船上自杀，具体原因不得而知。由此可以看出，船员心理健康问题应该得到社会关注，尤其是疫情期间更加突出。
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疫情给船员换班带来了前所未有的困难，虽然从疫情爆发已经过去一年了，由于各国防疫措施限制，到目前为止还有几十万海员困在船上，别说休假了，就是到港后都不能下地购物散心，甚至生病受伤下地就医都困难，直到休假那一刻才能回到大地的怀抱！
船上生活空间本来就小，加上疫情影响，船员身心健康异常疲惫，各种矛盾更加激化。以前不多见的船员打架斗殴的，罢工的，自杀的等各种事件接连不断。
疫情带来的不能换班或者其他船员心理问题还给船舶安全带来了很大的隐患，例如去年日本若潮号船员为了上网偏离航线导致船舶搁浅最终全损的恶性事故，还有几起船长为了休假擅自把船开到印度的事件。
另外，家里的一举一动也牵动在在船船员的心，尤其疫情期间，各种防控措施也给岸上人员带来了焦虑，这种情绪自然会影响到船员，进一步加大了船员的心理压力。
有的老船长反馈，现代很多船员，尤其是年轻的船员心里想什么你根本不知道，每天晚饭后到走廊看一看一个人可能都见不到！不抽烟，不喝酒，不玩扑克，不打麻将等娱乐活动，最多用手机或电脑玩游戏！不参加集体活动本身对心里健康就无益处！并不是说上述这些活动一定好，但是对于心里郁闷等的释放应该有好处，老船员应该深有体会！他们看是本分，实则不然！一个人在房间里想什么你不会知道，更何况很多年轻船员不善交流！
以上可以看出，船员心理问题不仅仅影响的个人的安全，对船舶安全也存在很多隐患，迫切需要航运界给这个特殊群体给与特殊关照。近日，BIMCO启动一项倡议旨在提升公众对航运业和船员关键作用的认识，发布了一个暖心的短篇，提到了航运业和船员的重要性，如果没有海员，全世界一半人将会受冻挨饿。此外，中国船东互保协会还专门出版了【船员心理健康贴士】，希望我们的海员能保持健康生活，快乐航行。虽然大部分国家还没有承认船员为关键工人，我们相信疫情过后，国际社会会记住海员这一个特殊群体的。
面对突如其来的疫情，整个世界乱了，人心也乱了，包括我们的船员弟兄们。这个千年难遇的劫难，不是一个国家，社会，机构或者公司单独能解决的，更别说个人了。困难需要大家共同面对，才能走出去。越是艰难时刻，才能体现我们的担当，想想我们在家的父母，妻子和孩子，家人的幸福是我们坚持下去的力量！
