1、中远海运“远神海”轮、东海救林友国大副获IMO“海上特别勇敢奖”
近日，由中国政府提名的东海救助局大副林友国、中远海运集团“远神海”轮获得2020年国际海事组织“海上特别勇敢奖”表彰信。中远海运集团所属40万吨级散货船“远神海”轮接到山东省海上搜救中心搜救指令，充分发扬人道主义精神，面对夜间能见度不良、海况恶劣、通信不畅等复杂情况，不计得失、迎难而上，通过释放救助艇、吊篮等方式，成功将23名遇险人员全部救起。
2、山东港口货物吞吐量突破14亿吨 集装箱吞吐量突破3000万标箱
12月24日，山东港口举行货物吞吐量突破14亿吨、集装箱吞吐量突破3000万标箱、海铁联运突破200万标箱暨第70条集装箱班列开行、“青岛-秦皇岛”内贸集装箱班轮航线首航庆祝活动。在疫情影响的特殊形势下，山东港口逆势增长，再攀新高峰，成功实现全新历史跨越。
3、海丰国际（SITC)开启疯狂造船模式最多10艘！
12月19日，海丰国际和扬子江船业成功举行了2600TEU集装箱新造船项目签约仪式。扬子江船业方面给出了关于本次签约方面你的更详细信息。扬子江船业介绍到，本次新造船合同包含6+2+2艘2600TEU集装箱新造船订单。（最多10艘）
4、ONE签租6艘24000TEU集装箱船
据英国劳氏日报消息，ONE与Shoei Kisen Kaisha签署了六艘24000TEU超大型集装箱船的长期租约，租期15年。该批超大型集装箱船由日本今治造船和联合造船组建的财团建造，预计在2023/2024交付。
5、美国拉长制裁名单，中国造船企业大面积“中招”
12月18日，美国商务部以“保护美国国家安全”为由，将77个实体列入“实体清单”，其中包括59家中国企业、高校和个人。同时，还有来自保加利亚、法国、德国、意大利、阿联酋等国的实体也被列入其中。值的注意的是，中国船舶集团有限公司旗下25家研究机构，以及包括重庆川东船舶重工有限责任公司、中船黄埔文冲船舶有限公司、广新海事重工股份有限公司、广州市泰诚船舶工业有限公司在内的4家造船企业均在“实体清单”中。
6、注意！THE联盟、中远、达飞集团宣布1月航线调整及新停航计划。未来美、英港口拥堵将加剧！
据悉，由ONE、Hapag-Lloyd、Yang Ming和HMM组成的THE联盟，日前宣布其FP1、FP2、 FE2和FE3服务将继续每周航行到明年1月，包括FE4额外“特派船”(extra loaders)计划。根据该联盟声明，联盟内的船公司将分别通知其客户额外装载计划。
7、江南造船第二艘23000TEU超大型双燃料集装箱船 “达飞卢浮宫”号命名交付
这是继10月27日“达飞香榭丽舍”号后交付的第二艘同系列箱船，标志着江南造船2020年4型12艘民品船舶交船任务圆满收官！据悉，“达飞卢浮宫”号将于12月27日从中国驶往北欧，与“达飞香榭丽舍”号共同投入到达飞海运旗舰航线-亚欧线FAL1运营中。
8、2020年利比里亚保持最佳船旗国地位
根据克拉克森12月中旬的世界船队观察报告（World Fleet Monitor），利比里亚船旗自2020年1月以来的船舶注册量增长超过了所有其他船旗，分别增长了8.06%和1380万总吨（GT）。这些领先成绩在航运市场方面也得到具体呈现。比如，利比里亚是希腊(目前也是希腊航运公司船舶注册量最大的船旗)、日本、中国、新加坡和美国市场增长最快的船旗。
9、欧英达成贸易协议 英国最后时刻避免“硬脱欧”
中新社布鲁塞尔12月24日电 (记者 德永健)历经9个多月拉锯谈判，欧盟与英国在12月24日终于“破局”，宣布达成“脱欧”贸易协议，英国得以避免在明年1月1日“硬脱欧”。布鲁塞尔时间24日下午4时左右，欧盟委员会主席冯德莱恩携欧盟首席谈判代表巴尼耶举行记者会，宣布正式与英国达成“脱欧”贸易协议(全称欧盟－英国贸易与合作协议)，以此界定明年1月1日英国结束“脱欧”过渡期后的欧英关系。
10、赫伯罗特斥资10亿美元订购6艘23,500+ TEU LNG双燃料动力船
近日，在获得10亿美元的大规模融资之后，德国班轮巨头赫伯罗特发布消息，正式从韩国的DSME（大宇造船与海洋）订购6×23,500+ TEU的LNG双燃料超大型集装箱船,预计将在2023年4月至2023年之间陆续交付。
