近年来，随着我国经济迅速发展，沿海船舶运输活动日益增多，随之而来的是海上交通事故更加频繁。由于传统通信手段限制，救援人员往往只能通过对讲的方式与遇险船舶及各方进行联络，难以直观的了解遇险现场情况，增加了决策和救援难度。
VDES作为下一代海上数据交换方式，集成现有AIS功能，并增加了特殊应用报文（ASM）和宽带甚高频数据交换（VDE）功能，可满足船、岸之间与日俱增的通信需求。
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▲双方人员进行方案讨论
为进一步验证系统实际环境性能指标，在威海海事局的组织下，遨海科技有限公司联合中远海运客运有限公司展开合作，结合海上遇险搜救业务，形成以“遨海通”VDES系统为主体的船岸通信试验方案，进行船岸远距离数字通信测试。
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▲“葫芦岛”号大连到威海航线
本次试验分别在威海刘公岛、大连航天大厦顶楼架设基站，“葫芦岛”号客滚船部署船载VDES终端，形成“一船两岸”的规模。采用船岸发送图片的方式来验证VDES系统的远距离通信能力。
▲大连航天大厦基站部署情况
▲威海刘公岛基站部署情况
▲葫芦岛号VDES船站部署情况
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▲VDES系统接收到的图片
▲实际接收到的图片信息
试验过程中，随船测试人员分别向刘公岛基站和大连基站发送拍摄的船舶现场图片，岸基测试软件通过VDES系统接收并显示现场图片。
经测试，VDES系统图片传输能力稳定在35海里以内，最远距离可达45-50海里，这在行业内尚属首例。
本次试验不仅进行了图片传输测试，同时也进行了自动化丢包率测试。测试数据显示，VDE信道在60海里处仍能保证丢包率低于10%，低于国际标准允许的20%丢包率，充分体现了“遨海通”系列VDES产品的良好性能。
后续，遨海科技有限公司与威海海事局也将以此为契机，进一步探索VDES在海上船舶动态监管、海事信息服务等领域中的应用，拓宽船岸通信渠道，全面提升海事管理和服务能力。
