市场需求持续旺盛 综合指数略有回调
本周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1193.1点,较上周下跌2.5%。21条航线指数中有11条航线上涨,10条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,12个港口运价上涨,5个港口运价下跌。
本报告期重点航线指数情况如下:
欧地航线:除个别持续爆舱的班轮公司上涨运价外,多数班轮公司选择延用运价,本周市场订舱价格整体平稳。欧洲航线指数为868.8点,较上周下跌2.6%;地东航线指数为813.1点,较上周下跌1.0%;地西航线指数为933.6点,较上周上涨1.0%。
北美航线:部分班轮公司未执行中旬涨价,部分班轮公司缩小涨价幅度,导致市场实际涨幅低于宣涨幅度。美东航线指数为1638.5点,较上周下跌7.5%;美西航线指数为2303.3点,较上周下跌10.0%。
中东航线:航线舱位持续紧张,市场运价维持上升态势。中东航线指数为1189.1点,较上周上涨5.1%。
此外,本周以下航线市场波动较大:
红海航线:临近国庆小长假,运输需求集中爆发,加上持续停航下运力供应有限,市场订舱价格继续上涨。红海航线指数为1455.8点,较上周上涨30.0%。
海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:
东盟地区:本周共计6个港口运价指数上涨。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比上涨8.6%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比上涨0.5%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比上涨5.8%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比上涨2.7%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比上涨11.1%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比上涨6.3%。
欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌1.3%。
南亚地区:本周共计1个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比上涨8.4%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比下跌10.7%。
西亚地区:本周共计4个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌0.8%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比上涨33.8%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨32.9%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨5.9%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比上涨4.4%。
北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比上涨23.5%。
东北亚地区:本周共计2个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比下跌0.4%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比下跌0.5%。