市场需求持续旺盛 综合指数略有回调
本周，宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”，www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1193.1点，较上周下跌2.5%。21条航线指数中有11条航线上涨，10条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，12个港口运价上涨，5个港口运价下跌。
本报告期重点航线指数情况如下：
欧地航线：除个别持续爆舱的班轮公司上涨运价外，多数班轮公司选择延用运价，本周市场订舱价格整体平稳。欧洲航线指数为868.8点，较上周下跌2.6%；地东航线指数为813.1点，较上周下跌1.0%；地西航线指数为933.6点，较上周上涨1.0%。
北美航线：部分班轮公司未执行中旬涨价，部分班轮公司缩小涨价幅度，导致市场实际涨幅低于宣涨幅度。美东航线指数为1638.5点，较上周下跌7.5%；美西航线指数为2303.3点，较上周下跌10.0%。
中东航线：航线舱位持续紧张，市场运价维持上升态势。中东航线指数为1189.1点，较上周上涨5.1%。
此外，本周以下航线市场波动较大：
红海航线：临近国庆小长假，运输需求集中爆发，加上持续停航下运力供应有限，市场订舱价格继续上涨。红海航线指数为1455.8点，较上周上涨30.0%。
海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：
东盟地区：本周共计6个港口运价指数上涨。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比上涨8.6%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）运价指数环比上涨0.5%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比上涨5.8%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比上涨2.7%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比上涨11.1%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比上涨6.3%。
欧洲地区：宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比下跌1.3%。
南亚地区：本周共计1个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比上涨8.4%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比下跌10.7%。
西亚地区：本周共计4个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比下跌0.8%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比上涨33.8%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨32.9%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨5.9%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比上涨4.4%。
北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比上涨23.5%。
东北亚地区：本周共计2个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—敖德萨（乌克兰）运价指数环比下跌0.4%；宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比下跌0.5%。
