油轮
本周阿芙拉型油轮价值走势疲软。
4艘超大型油轮 V Advance, V Harmony, V Glory 和 V Prosperity (299,700 DWT 韩国现代三湖重工 2019年6月-2020年1月造) 以3亿5,600万美元整体出售给韩国SK Shipping，VV售前整体估值为3亿4,876万美元。包括30000美元/天的 10年期租合同，含5年备选项，租家为GS加德士。
苏伊士型油轮Advantage Sky (156,700 DWT 江苏熔盛重工 2010年2月造) 以2,525万美元售出，VV售前估值为2,705万美元。拍卖售出, 特检到期。
MR2型油轮 GW Fortune (55,600 DWT 中船澄西造船2020年8月交付) 以3,437万美元出售给中船集团，VV售前估值为3,544万美元。包括光船回租。
散货船
本周中等年龄超灵便型散货船价值走势疲软。
巴拿马型散货船 Giovanni Corrado (82,000 DWT 日本大岛造船 2020年1月造) 以3,050万美元出售给中国买家，VV售前估值为2,795万美元。
Ultramax型散货船 Devongate (61,200 DWT 大连中远海运川崎船舶 2014年8月造) 以1,620万美元出售给希腊船东Goldenport Shipmanagement ，VV售前估值为1,655万美元。
超灵便型散货船 Santa Katarina (58,100 DWT 日本常石菲律宾宿雾造船 2010年11月造) 以1,070万美元出售给希腊买家，VV售前估值为1,079万美元。
灵便型散货船Glorious Kamagari (38,200 DWT 日本今治造船 2013年2月造) 以1,280万美元售出，VV售前估值为1,137万美元。
灵便型散货船 Western Confidence (28,400 DWT 日本今治造船 2009年9月造) 以590万美元出售给土耳其买家，VV售前估值为644万美元。
集装箱船
本周年龄较小的巴拿马型集装箱船价值走势坚挺。
次巴拿马型集装箱船 Port Adelaide (2,483 TEU 日本内海造船 2007年11月造)以600万美元售出，VV售前估值为605万美元。
