美媒：印度已禁用中国油轮运油
（环球网，驻印度特约记者 肖昀 汪品植）彭博社13日援引不愿透露姓名的消息人士的话报道称，印度国有石油公司已禁止雇用中国籍油轮运输原油和石油产品。这是中印边境对峙以来，印度方面在经济领域对华采取的又一政策。
彭博社报道原文截图
报道称，悬挂中国船旗或中方拥有的油轮已被禁止参与印度原油进口和成品油出口运输业务。消息人士还透露，印度国有大型能源企业计划要求原油交易商和供应商不要用中国籍油轮向印度运货。报道称，印方此举可能导致中印两国关系进一步紧张，但印度石油公司认为上述禁令并不会对印度能源贸易产生巨大影响。
两名不愿透露姓名的印度石油企业高管表示，印度企业用来运输油品的外籍油轮大多数为利比里亚、巴拿马和毛里求斯籍，中国籍油轮的使用非常有限，主要用来运输液化天然气。印度石油公司、印度巴拉特石油公司和印度斯坦石油公司这三大印度国有能源巨头对彭博社的报道未予置评。
上个月，印度财政部宣布，出于国家安全原因，对所有来自与印度有共同陆地边界的国家的投标方实施限制。此项限制虽然没有点名具体国家，但外界普遍认为针对的是来自中国和巴基斯坦两国的企业。彭博社分析称，印度禁止中国油轮参与印度油品进出口，与上个月颁发的限制参与政府采购投标禁令相似。具体而言，针对中国企业的禁令主要在印度政府和国有企业领域实施，并未覆盖私营部门。
路透：中国在第一阶段贸易协议评估前大量增购美国原油
邮轮在装载原油
图 路透/Darren Abate
美国贸易商、船舶经纪商和中国进口商表示，未来几周美国对中国的原油出口量将大幅增加。在旷日持久的贸易战之后，全球最大的两个经济体正准备评估1月份签署的第一阶段贸易协议。
上述知情人士表示，中国国有石油公司已经初步预定了8月和9月运送至少2,000万桶美国原油的油轮，此举可能缓解美国对中国的购买趋势远低于第一阶段贸易协议购买承诺的担忧。
中国已经成为美国原油的最大买家，在贸易紧张导致原油流动几乎停止之前，中国在2018年购买了价值54.2亿美元的美国原油。
今年1月，中国承诺将在2017年的水平上增加购买价值185亿美元的美国能源产品，包括原油和天然气，这意味着今年的采购总价值约为250亿美元。
根据美国统计局(U.S. Census Bureau)的数据，截至6月30日，中国总计购买美国原油20.6亿美元，这反映出新冠大流行造成的经济滑坡，以及疫情给第一阶段协议造成的有限影响。
知情人士表示，中国国有石油天然气公司中石油和中国最大炼油商中石化最近的购买量大幅增加。
路透报道，据熟悉相关计划的消息人士称，原定于周六举行的中美第一阶段贸易协议评估会议将因日程安排问题而推迟，目前尚未就新的日期达成一致。
根据路孚特Eikon的数据，8月美国运往中国的石油将达到创纪录的3,200万桶。
**油轮预定飙升**
这些不愿透露姓名的知情人士表示，尽管目前世界其他地区的油价可能对买家更有利，但中国对美国的油轮预定量(或暂定订单)却大幅上升。这些人士没有接受媒体采访的授权。
上述两家中国公司各自预订了五到六艘在8月和9月装船的超级油轮，每艘可装载200万桶石油。航运消息人士称，美国原油出口商西方石油(Occidental Petroleum), Equinor和维多公司都包租了一到两艘油轮。
知情人士透露，中石油计划在年底前从美国购买300万吨(约2,200万桶)原油，价值近10亿美元。
Equinor的一位发言人表示:“自疫情限制开始解除以来，中国的需求有所加强。”他拒绝就订单数量置评。
中石化、中石油和西方石油没有回复记者的置评请求。维多拒绝置评。
知情人士说，这些新交易意在表明，中国仍致力于实现其协议采购目标。
