韩国船企大宇造船与海洋工程（DSME）将与荷兰鹿特丹港务局（PoR）联手研发智能船舶与智能港口，实现海上数字化。
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7月20日，大宇造船与鹿特丹港务局签署了《独家战略合作框架协议》，将在未来三年内联手开展智能船舶和智能港口领域的研发项目。
作为欧洲最大的海港，鹿特丹被公认为全球自动化和数字化程度最高的港口。最近，经合组织将其评为全球港口中码头自动化、港口数字化以及智能船和无人船准备程度最高的港口。值得一提的是，尽管近期受到疫情的影响，但鹿特丹港是唯一一个将运营效率提高了30%的港口，吸引了全球智能港口市场的关注。
具体而言，大宇造船与鹿特丹港务局将联手在智能船舶和智能港口通信标准制定、船港接口数字孪生研发、港口和船舶动态信息接口测试、港口规划和航次关键性能建模与评估方面开展合作。
通过此次合作，双方计划为适合智能港口的智能船舶做好准备，并在新兴的全球远程控制和无人船市场中占据主导地位。
此外，双方还将致力于实现数字化和脱碳航运这一共同目标，以满足未来客户需求以及全球环境法规。
大宇造船表示：“这一战略合作不仅仅限于新技术的开发，还将对这些技术进行彻底验证，从而应用于实际船舶中。”
“通过这些举措，能够提升智能船舶与港口的运营效率和安全性，并降低环境污染。”
与此同时，大宇造船于7月8日与釜山港务局和釜山工业科学技术规划研究院签署了基于数字孪生的智能船舶和智能港口系统研发合作协议。
