7月30日12 时，船长348.5米，宽45.6米，载重111499吨的“中远太仓”号集装箱船舶，在海巡船的护航下安全驶离北部湾港钦州港区集装箱码头2号泊位，劈波斩浪，驶向大洋彼岸的美国奥克兰、芝加哥等港口。
“中远太仓”号成功首发，标志着北部湾港集装箱业务迈入1万标箱“大船时代”，是北部湾港朝着2020年实现500万标箱的年度目标迈出的又一大步。
当天上午，钦州港大榄坪南作业区，艳阳高照，彩旗飞舞，钦州港首次通航1万标箱集装箱船舶暨钦州港东航道扩建一二期调整工程开工仪式成功举办。
自治区副主席周红波宣布通航及开工，北部湾港集团党委书记、董事长韦韬，副总经理黄葆源出席活动。
航道“宽宏大量”
为了满足20万吨级船舶通行要求、积极打造国际门户港建设，北部湾港集团把航道的拓宽、浚深作为重点工程来抓。目前通航的钦州港东航道扩建项目全长25.79公里，航道深度-13.3米，航道宽度拓至390米，达到10万吨级、1万TEU集装箱船舶通行标准。钦州港东航道一二期调整工程于7月30日开工建设，明年6月建成投入使用，航道深度达-16.3米，将满足20万吨级、2万TEU集装箱船乘潮通航要求。
钦州港东航道扩建工程打通了西部陆海新通道“卡点”，是贯彻落实习近平总书记赋予广西“三大定位”新使命的重要举措，是推动全区高水平开放高质量发展的强力引擎。项目于2019年10月31日开工建设，针对新冠肺炎疫情、运营船舶通航密度大、海况恶劣施工困难的不利影响，北部湾港集团精心组织施工方案，紧急调配船机设备，与海事部门联合设立VTS（船舶交通管理中心）专席，按照全封闭施工窗口期、半幅施工窗口期和禁止作业窗口期方案，妥善解决航道施工与船舶进出港矛盾，确保施工船舶和进出港船舶“生产施工两不误”，在北部湾办和交通厅的统筹协调下，在海事局、发改委、钦州市等的大力支持下，提前3个月完成任务。
朋友圈不断扩大
受新冠疫情影响，全球航运业受到巨大冲击。北部湾港集团主动作为、主动出击、积极对接，积极寻求与国内一流港航资源合作，顺应全球集装箱船舶大型化发展需求，降低物流成本，全力做好北部湾港（钦州）-美国西南航线通航工作，以实际行动践行“一带一路”，共同打造西部陆海新通道。
截至7月30日，北部湾港内外贸航线数量达到52条，其中外贸28条，内贸24条，通达全球100多个国家的200多个港口。
