1.【换班】印度允许外国海员在其港口下船
7月17日，印度政府宣布，允许外国海员在印度港口下船，然后乘飞机离开印度。该规定只限于货船，而非邮轮。自4月底以来，印度的海员已经可以在当地港口下船。
2.【CIC】缺乏足够细节的集合列表是CIC 2019检查的主要缺陷
Gard保赔协会数据显示，在2019年PSC集中检查活动中，集合清单(Muster List)细节不全面是最显著的缺陷之一。
3.【事故】加拿大：2019年报告了267起海上事故
根据加拿大(TSB)交通安全委员会关于交通事故的年度统计摘要，2019年共报告了267起海上事故，比2018年的289起有所下降，低于10年(2009-2018年)的298起平均水平。最常见的事故中碰撞 (35%)，搁浅 (25%)，火灾/爆炸(15%)。
4.【网络】过去三年，针对海事操作系统的网络攻击增加了900%
Naval Dome的最新数据显示，在过去三年里，针对海运业操作技术(OT)系统的网络攻击增加了900%，2017年有50起重大黑客事件被报道，2018年增至120起，2019年超过310起。到今年年底，报告的事件数量控将达到创纪录水平。
5.【PSC】消防员装备必须符合欧盟MED标准
今年年初以来，多艘船舶在欧盟港口的PSC检查中，因消防员装备不符合欧盟MED标准，被PSCO开了缺陷。
6.【排名】希腊控制着世界最大商船队
丹麦航运协会近日发布的一份报告显示了各个国家所控制（经营）的商船船队规模按照总吨计算的排名。希腊第一1.73亿吨（GT)，新加坡第二1.36亿吨，日本和中国分列第三和第四。
7.【环保】也门沿海的油轮状况恶化可能导致重大环境灾难
联合国环境规划署近日表示，也门海域日益恶化、废弃的浮式储存、卸油船（FSO）构成了比Exxon Valdez油轮漏油事故更严重的环境威胁。这艘有44年船龄的油轮为也门政府所有，但在2015年被胡塞武装扣押。
8.【危机】60万海员陷入换班危机
ITF称，两个多月以来,IMO批准了一套12个步骤的协议以确保海员安全换班，在英国召开了国际海员换班峰会，然而仍然只有17个国家向海员全面开放，约有60万海员陷入换班危机。
