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挪威船东公司Grieg Star携手G2 Ocean（该公司为Grieg Star与Gearbulk的合资企业），与其他航运业伙伴联手，对深海船舶的安全自动化进行可行研究。
G2 Ocean透露，挪威研究委员会（Research Councilof Norway）于2020年6月12日宣布将向挪威 “安全自主船舶（SFI Autoship）”研究项目拨款超2000万美元。
这一战略研究项目针对海上船舶的安全自主运营进行方法和技术的研究。
该项目旨在确保挪威航运业在船舶自动化发展中发挥主导作用，尤其是在技术、商业模式和安全领域。
G2 Ocean及其母公司之一的Grieg Star是参与该项目的22个合作伙伴中的两个。该项目将支持挪威科技大学成立一所研究中心，专门用于安全自主船舶的研究。
该中心过去8年来募集资金超过2亿挪威克朗。
G2 Ocean货运与创新项目副总裁Leif Arne Strømmen评论道：“此次合作汇集了全球领先的研究人员和业内伙伴，令人兴奋。发展伙伴关系和支持知识共享对于推动航运业走向数字化未来至关重要。”
“安全自主船舶”研究项目将为挪威航运业研发出新的知识、方法、工具、原型、技术和备选方案。该项目将打造一座全球领先的自主船舶研究和创新中心，着重关注安全和可靠的解决方案。
Grieg Star将与G2 Ocean联合参与两个领域的研究：
深海散货运输
自动导航（越洋）
货物装卸/起重操作的改进和自动化
集控室自动化
近海及海岸货物运输
无人船设计及运营，包括自动靠泊
优化后勤，包括港口和腹地
岸上控制中心以及船岸通信
该项目其他合作伙伴包括挪威科技大学、SINTEF Ocean、SINTEF Digital、UiO、IFE、挪威海事局、挪威海岸管理局、特隆赫姆港、特隆赫姆市、康斯伯格集团、DNV GL船级社、Telia、Massterly、Embron、Maritime Robotics、Idletechs、挪威国油、NCL、Gard、Torghatten和麦基嘉。
