油轮
本周油轮价值持续保持平稳。
超大型油轮 Kalamos (281,000 DWT 日本石川岛播磨重工 2000年7月造) 以2,500万美元售出，VV售前估值为2,401万美元。
MR2型油轮 Valle di Castiglia (42,700 DWT 韩国现代尾浦造船 2001年6月造) 以730万美元售出，VV售前估值为704万美元。
2艘小型成品油轮 Adfines Sky 和 Adfines Sun (19,100 DWT 舟山扬帆 2011年11月造) 以2,000万美元整体交易，VV售前整体估值为2,193万美元。
小型成品油轮 Sichem Singapore (13,100 DWT 韩国21st Century 2006年3月造) 以550万美元售出，VV售前估值为489万美元。

散货船
本周散货船价值持续保持平稳。
超巴拿马型散货船 （运煤船） JP Magenta (88,200 DWT 日本今治造船 2005年7月造) 以820万美元出售给希腊船东Minoa Marine，VV售前估值为773万美元。特检到期。
3艘巴拿马型散货船 BW Barley (83,400 DWT 日本佐野安造船 2010年6月造)， BW Acorn (82,600 DWT 日本大岛造船 2010年1月造) 和 BW Einkorn (81,500 DWT 日本 Universal 2010年6月造) 以4,110万美元整体交易，VV售前估值为4,068万美元。附带条款。
巴拿马型散货船 Panamax Energy (74,100 DWT 日本今治造船 1998年3月造) 以345万美元出售给中国买家，VV售前估值为399万美元。坞修到期。
超灵便型散货船 Bravo V (57,000 DWT 浙江正和造船 2010年4月造) 以650万美元出售给中东买家，VV售前估值为641万美元。特检、坞修到期。
超灵便型散货船 Odiris (53,500 DWT 日本今治造船 2005年11月造) 以660万美元出售给希腊船东Stalwart Management ，VV售前估值为687万美元。特检、坞修到期。
灵便型散货船 Lugano (20,000 DWT 韩国Sekwang HI 2003年1月造) 以240万美元出售给黎巴嫩买家，VV售前估值为221万美元。
集装箱船
本周集装箱船价值持续保持平稳。
灵便型集装箱船 Fritz Reuter (1,732 TEU 广州文冲 2006年9月造) 以400万美元出售给英国船东Lomar Shipping，VV售前估值为373万美元。