继6月23日成功交付21万吨散货船16号船“Golden skies“轮之后，6月29日上午10点18分，中国船舶渤船重工为挪威Frontline公司续建的第3艘21万吨散货船“Golden spirit”轮成功签字交船。面对疫情，渤船重工上下同心，确保该船在合同期内实现交工，向党的99岁生日献礼。
船东驻厂首席代表DUTT，渤船重工副总经理王海共同在交船文件上签字，ABS船级社驻厂验船师和公司相关单位负责人出席见证交船。
该船在建造过程中，创造了公司21万吨系列散货船最短试航周期纪录，并打破了公司“船台建造周期最短”、“上建内装施工周期最短”、“冬季外皮涂装周期最短”等多项施工纪录，展现了公司21万吨系列散货船从完整性到施工质量的最高水平，同时标志着渤船重工的主力船型在设计与建造领域已位居行业前列。
2020年，面对这场没有硝烟的抗“疫”战争，渤船重工紧密围绕中国船舶高质量发展战略，落实大船集团各项工作要求，大力推进管理提升，坚持“凝心聚力、降本增效、管理提升、品牌制胜”的总体要求，切实做到了疫情防控和生产经营两不误，该船的成功交付，标志渤船重工2020年上半年产品交工目标全部实现。
21万吨系列散货船为渤船重工自主研发设计的大载重量、低油耗、高能效的纽卡斯尔最大型散货船，现已优化更新至第7代，总长300米、垂线间长294米、型宽50米、型深25.2米、设计吃水16.1米、结构吃水18.5米、航速14.7节，满足最新的排放控制要求，具备领先的能效设计水平。
