受梅雨期间强降雨影响，近期钱塘江上游泄洪，水位持续升高，三堡船闸、新坝船闸一度停止运行。加上复工复产后航运需求量大大增加，内河鸦雀漾锚地和钱江双浦锚地滞留船舶数量居高不下，6月11日两端锚地滞留船舶达到1300余艘。
△水上安全巡查
锚地停泊形势严峻，如不进行及时的现场管控，可能会造成堵航、碰撞事故等情况发生。为了保障辖区船舶有序停泊和航道畅通，杭州港航部门采取一系列措施全面加强锚地管理，保证过闸船舶安全及秩序良好，保障水上交通形势安全稳定，富春江大坝第一次泄洪至今未发生一起堵航事件，未发生大的碰撞事故。
加强信息预警，减少事故发生率
为有效面对恶劣天气对锚地安全监管所带来的影响，杭州港航部门积极做好天气变化信息的搜集，利用甚高频、GPS短信等方式，加大安全宣传工作，提醒广大船员，要适应钱塘江水文变化规律，在航行时摸清大、中、小潮汛，掌握潮水规律，并注意配备船上的锚系设备，加强船舶值守工作，注意好自身安全，船舶锚泊位置远离主航道，为通航船舶提供充足空间，尽量避免事故的发生。
加强重点水域排查和现场监管，提升船舶进出安全与效率
根据往年强降雨期间锚地管理经验，关注重点水域，要求船舶抛锚远离渡口、大桥等重点水域，制止船舶乱停泊行为，一旦发现堵航苗头立刻进行现场疏港，及时采取措施将锚地船舶分流至临时应急锚地。
△执法人员对锚地船舶进行现场检查
考虑到锚地停泊船舶数量激增会造成船舶进出档较为困难，港航部门做好船舶进出档频繁期间的现场管理工作，以减少碰撞事故、堵港隐患的发生，保障航道畅通。同时结合通航秩序专项整治工作，从严查处超载船舶、停泊秩序、违法航行、渔船碍航作业等违章行为，有效保障锚地监管安全。
利用信息化手段及时处理堵航苗头
利用视频监控非现场管理手段，实时关注辖区锚地水域通航状况，在发现堵航苗头时能够第一时间出艇，做好快速处置工作，同时，对监控中发现的超载、违停、追越等违法违规行为及时进行查处。比如，近日非现场执法队员通过港航综合视频监控系统实时发现，豫周口货XX船舶在京杭运河杭州段危险品锚地水域航行时违规追越同类船，此行为可能导致碰撞等事故的发生，现场执法人员立刻出艇进行现场拦截，并录入违章。
提高服务，做好滞留船舶维稳
△做好船员咨询服务工作
针对目前过闸滞留时间较长的情况，港航部门重点关注滞留船户日常的出行、生活的补给、伤病的医治等民生问题，在办事大厅设置咨询窗口，解答船员疑惑，并结合“走亲连心三服务”工作，关心船员是否出现生活物资短缺、饮用水短缺等情况，主动为船员介绍锚泊区最近的生活物资采购点。并积极探索锚地船舶、船员服务保障的新模式，对辖区内的交通船、超市船和垃圾油污回收船进行严格管理，封航结束后要求其每天都能保证固定的航次满足船员日常出行需求，做好锚地日常生活服务保障工作。
同时，为了确保锚地安全，杭州港航部门随时做好应急抢险的物资准备，严格落实值班值班制度，一旦接到船户的报警电话，保证能够第一时间出艇赶到船舶报告水域，及时采取紧急措施处置突发情况。
接下来一段时间，降水量依然较多，锚地船舶停泊形势依然严峻。杭州港航部门将抓住锚地水域通航、停泊条件逐渐转好的关键时机，加强了锚地水域船舶的检查力度，重点查处超限船擅自进入管制水域、非过闸船占用过闸锚地泊位等行为，做好锚地船舶疏导、管理工作，全力保障辖区水域畅通，安全、平稳地度过待闸高峰时段。
监制/丁前程 郑莉
编辑/周倩
通讯员/李雪映 钱子雯 周驰 王华飞
图/章宜奎
记者/董雨函
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