1. 美国海关和边境保护局发布了新的海上运输安全概况。
美国海关与边境保护局（CPB）报告称，海关打击恐怖主义贸易伙伴关系(CTPAT)门户网站于2020年6月1日上线的新的海运运输安全概要，并没有完全反映相关的最低安全标准(MSC)。为此，BIMCO的Jakob Paaske Larsen提供了CPB的指导方针，以帮助行业保持一致。
2. IMO秘书长再次强调更换船员，以避免人道主义危机。
国际海事组织秘书长在一次在线会议上再次重申，各国政府需要立即采取行动，确保船员能够进行换班，以保持世界贸易的流动，避免人道主义和船舶安全危机。
3. V.Group已经遣返了7000多名海员，强调船员更换是首要问题。
船舶管理公司V.Group在过去的三个月里，已经成功遣返了7000多名海员，但该集团表示，船员更换仍然是航运业面临的最大挑战。
4. 法国船级社为渡轮提供抗新冠病毒认证。
希腊最大的渡轮运营商已经获得法国船级社(BV)的首份认证，证明他们正在采取一切必要的预防措施，防止乘客在船上感染新冠病毒。
5. 新加坡计划建设氨船用燃料供应中心。
Itochu能源部门Enex和新加坡Vopak Terminals将共同开发供应、加注和存储替代燃料的基础设施。
6. 勒索软件攻击仍在上升。
安全公司表示，过去一年，针对航运公司的勒索软件攻击数量和严重程度都有所上升。意大利分坎蒂尼旗下的挪威船厂Vard上周遭到网络袭击，但该公司拒绝透露细节。
7. 报告显示有4万名邮轮船员仍在等待遣返。
据《迈阿密先驱报》报道，在邮轮行业停航三个月后，估计仍有4万名邮轮船员被困在船上，其中包括许无薪水船员。
8. 香港特区政府更新船舶污染规例。
香港特区政府将修改商船(防油污)、商船(防止垃圾污染)和商船(防止大气污染)规定，以将国际海事组织《国际船舶防污染公约》的最新规定纳入本地法例。
