1. 纽约和新泽西港申请疫情过后恢复计划。
在新冠病毒危机之后，纽约和新泽西港务局最近申请了新的疫情过后恢复计划，以稳定运营。
2. 新加坡行业团队发布新加坡船员更换指南。
新加坡海事及港务管理局(MPA)、新加坡航运协会(SSA)和新加坡海事官员工会(SMOU)与国际海事雇主委员会(IMEC)以及世界航运理事会(WSC)合作，成立了新加坡船员更换工作组(SGCCWG)，以促进新加坡船员换班。
3. DCSA为集装箱连接建立物联网标准。
数字集装箱航运协会(DCSA)是一个中立的、非盈利的组织，它的成立是为了进一步实现集装箱航运技术标准的数字化，它已与其9个成员一起发布了集装箱物联网接口标准。
4. InterManager鼓励航运业向“Maritime Champions Club”提交数据。
国际船舶和船员管理协会于2020年5月初启动了“Maritime Champions Club”，并鼓励航运业提交换班成功的案例与信息，旨在提高海员换班的信心。
5. EIZO获得远程海上监测系统的LR认证。
EIZO公司的19英寸和25.5英寸远程海上监测系统，用于带有雷达的电子海图，已获得劳氏船级社(LR)的型式认证，该证书是日本首个电子设备欧洲证书。
6. 芬兰WE Tech Solutions与壳牌签订LNG运输船经济运营解决方案。
近日，芬兰WE Tech Solutions与壳牌签订一份订单，为后者承租的8艘17.4万方LNG运输船提供经济运营解决方案，可为船舶节省大量燃料。
7. 加拿大在10月31日前将一直实施邮轮禁令。
在新冠病毒大流行期间，加拿大政府宣布了有关在加拿大水域航行的邮轮和客船的最新措施。其决定在2020年10月31日前禁止邮轮抵港，以确保加拿大民众的安全。
8. 舟山港口5月份船员换班较上月大幅增长101%。
5月1日以来，共有148艘国际航行船舶1681名船员在舟山港口完成换班，与4月份船员换班人数相比，大幅增长101%。
