1. USCG颁发其第33个BWMS型式认可证书。
美国海岸警卫队海上安全中心向Semb-Eco Pte, Ltd.颁发了其第33个美国海岸警卫队压载水管理系统型式认可证书。
2. 经过40个小时的救援，中远货轮最终获救。
Cofco 1已由四艘拖船拖到阿根廷内河港口圣佩德罗。中远海运旗下一艘kamsarmax散货船在经过近40个小时的救援工作后，终于在周四被四艘拖船救起。海上交通数据显示，截至周五，该船仍在锚地。目前暂无人员伤亡报告。
3. RightShip发布2020年温室气体评级。
减少船舶排放、致力于环保仍是航运业的首要目标；日前，RightShip发布了2020年温室气体排放评级，使承租人能够以此基准衡量船舶或船队的排放情况。
4. INTERCARGO发展自我评估计划。
INTERCARGO已宣布，目前正在开发“DRY-SAS”，这是一个基于风险的、量身定制的自我评估计划，专门针对干散货行业，其成员也正在进行相关咨询。
5. AMSA因货物捆绑不当而扣留船只。
澳大利亚海事安全局(AMSA)于5月27日在布里斯班港扣留了APL England，经检查发现该船货物绑扎严重腐蚀。
6. 塞浦路斯航运公会呼吁立即对几内亚湾架事件采取行动。
在几内亚湾发生海盗事件后，塞浦路斯航运公会(CSC)对国际社会在解决持续的海盗危机方面表示关注。公会建议各国政府找到解决危机的长期办法，并呼吁几内亚湾的地方政府采取更有效的行动，消除该威胁。
7. Lubrizol加入零排放联盟。
Lubrizol近日加入“零排放联盟”，成为首个加入该联盟的润滑油添加剂技术供应商。
8. 疫情封锁对南亚拆船造成打击。
在该地区领先的拆船中心阿朗，由于停运期间工人被迫返乡，它们失去了大约75%的劳动力。该船厂表示，他们正在寻找替代工人，但由于需要政府授权的培训，这项工作变得复杂。
