河北新闻网讯（河北日报记者贡宪云）近日，河钢黄骅港码头通用散货泊位顺利通过减载靠泊论证，标志着该码头4个泊位全部具备CAPE级船舶靠泊作业能力，码头单船承载能力和综合吞吐能力得到大幅提升。
CAPE级船舶是目前散货船型中最大的一类船舶，具有载重量大、物流成本低、运输安全性高等优势。本次通过论证的两个散货泊位，原设计靠泊能力为10万吨级船舶，经过疏浚扫测和技术改造后，航道拓宽至600米，码头最大可接卸17.5万吨级CAPE级减载船舶。
河钢黄骅港码头是河钢建设黄骅港综合物流园区、建设河钢南部“出海口”的系统工程，码头岸线总长1048米，后方陆域纵深800米，堆场总容量超过250万吨，拥有3条铁路装卸线，年设计综合吞吐能力1402万吨。
本次河钢黄骅港码头全部泊位实现CAPE级船舶减载靠泊，契合了船舶大型化发展趋势，适应了大宗型物料物流运输和晋冀中南部钢企发展需要，对河钢有效整合港口资源优势，深度挖掘物流创效潜能具有重要作用。
