5月9日，中远海运集团旗下一艘名为远秋湖的超大型油轮VLCC在喀麦隆/赤道几内亚附近海域遭遇海盗追击，好在该轮采取了正确逃避措施，紧急闪避最终成功甩掉了海盗船。
但，当天同样在附近海域的另外两艘船舶就没那么幸运了，成功被海盗登船，并分别有海员被劫持。
两艘船舶遭海盗登船，可能有4海员被劫持
5月9日，在赤道几内亚和喀麦隆附近海域连续发生多起海盗袭击事件。至少两艘船舶遭遇海盗登船，总计可能有4名海员被海盗劫持。
第一起海盗登船事件发生在5月9日0200UTC，03°47’N, 008°45’E距离马拉博大约2海里处。
遭遇袭击的船舶是一艘杂货船，船名为RIO MITONG。一艘载有人数不详的快艇袭击了该轮。据信，海盗使用梯子登上了该船，并绑架了两名船员，据信其中一名是俄罗斯人，另一名是乌克兰人。剩下的船员据信是安全的。
第二艘遭遇海盗登船的船舶为一艘科考船，船名为DJIBLOHO，该轮在赤道几内亚 Luba Anchorage锚地遭遇海盗登船。据称有2名俄罗斯海员被劫持，但需要进一步确认。
根据海上安全情报机构Dryad Global的数据统计，截至5月9日，在几内亚湾海域被绑架的船员(包括5月9日被绑架的4名船员)总数已经达到52人。
“远秋湖”轮遭遇海盗追击，采取措施得当顺利逃脱
值得一提的是，就在当天中远海运集团旗下一艘名为远秋湖的超大型油轮VLCC在喀麦隆附近海域22海里处，South Bakassi，04° 05’N 008° 33’E，遭遇海盗追击。
报告称，该轮通过高频16频道报告其遭到了一艘快艇的追击。随后该轮增加了航速，采取了紧急闪避措施，随后得到了赶来的喀麦隆军队的支持后，这艘小快艇放弃了追逐，逃走。
根据船讯网为信德海事网提供的远秋湖轮的位置及轨迹信息显示，目前该轮已经顺利航行到加蓬附近海域。其目的港为湛江。
值得一提的是， 5月8日上午，随着一艘名为 “凯名”的VLCC靠泊湛江中科炼化港30万吨级原油码头，并顺利接卸。这标志着中科炼化港口全面建成投用。而远秋湖的目的地也为湛江，也该也将靠泊该港。
海上安全服务公司华信中安表示，RIO MITONG轮海员被劫持是在马拉博锚地海盗首次成功绑架船员的案件。在此之前，海盗频繁骚扰商船，更多的是侵扰和偷盗事件。此次绑架事件将导致此区域的风险等级提升。请前往相关海域的船舶加强安全防范，提高警惕
Dryad Global方面也表示，通过该区域的船只要格外小心。海上安全环境是动态的，因此，船长、SSO和CSO有必要对每次前往该地区的航程进行详细的风险评估。
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