1. 中国承诺为远洋船员减免收入所得税。
作为针对中低收入群体的重大税收改革的一部分，中国政府承诺降低中国远洋海员的收入所得税，使航海工作更具吸引力，并促进国内航运业的发展。
 
2. 长江内河首条国际直达班轮航线开通。
11月28日，武汉至日本集装箱江海直航航线正式开通，成为长江内河（南京以上）首条集装箱国际直达水运班轮航线。
 
3. IMO 2020全球限硫：德国船队将广泛使用新型燃料，技术问题和成本是最大的挑战。
德国船队的大多数船舶最迟将从1月1日起使用新的低硫燃料(LSFO)。这是德国船东协会(Verband Deutscher Reeder, VDR)对其成员公司进行的一项调查。
 
4. 船东在新加坡面临延误和更高的加油成本。
由于燃料供应商需要清洁燃料以符合限硫规定，船东们在迅速获得船用燃料方面面临更大的困难，包括加油延误和成本高问题。
 
5. Costa Esmeralda号邮轮成功进行了LNG推进试验。
Costa Esmeralda号轮成功进行了以液化天然气（LNG）为动力的海上试验，其成为首艘加入该公司靠LNG运作的邮轮，其代表了邮轮部门的一项创新，并强调了该行业在成为更绿色环保、更可持续发展方面所作努力。
 
6. Gasum首次对邮轮进行STS液化天然气加注作业。
2019年11月，Gasum在Meyer Turku船厂首次对嘉年华邮轮Costa Smeralda进行了STS液化天然气加注作业。
 
7. 江苏省专项整治船舶超载运输，将持续到明年2月。
江苏省交通运输厅、江苏海事局日前联合部署，从今年11月起至明年2月，在全省统一开展船舶超载运输专项整治行动，确保水上交通安全形势持续稳定。
 
8. 马士基将开启新一轮的在其总部以及多个国家的裁员计划。
全球最大集装箱航运公司马士基本周四表示，马士基将开启新一轮的在其总部以及多个国家的裁员计划。另有进一步的消息称，尤其是该公司总部以及汉堡南美的裁员将相对更为严重。

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