据华盛国际律师事务所（Watson Farley & Williams，简称WFW ）方面消息，在该所的咨询服务下招银租赁(CMBFL)与世界第一大化学品船船东Stolt Tankers就旗下多达20艘化学品船签订了售后回租（sales and lease back ）协议。

WFW表示，这笔交易价值4.156亿美元，采用了混合模式，包括融资租赁和经营性租赁。但更多细节尚未透露。

据了解，这家世界最大化学品船船东及营运公司将用所得资金为某些船舶担保债务进行再融资。

WFW香港团队带头人，合伙人Christoforos Bisbikos介绍到，“这是Stolt Tankers首次成功完成此类交易，这表明，中国租赁结构的灵活性，正使其对信誉良好的西方航运公司越来越有吸引力。”

“我们很高兴能参与这项重要的多船交易，我们在很紧的时间内协助完成了这项任务。”

Stolt Tankers公司是总部位于伦敦的Stolt- nielsen有限公司的子公司，该公司能为散装液体化学品、食用油、酸性液体和其他特殊液体提供综合储存和运输解决方案。公司目前拥有155艘油化船，总计运力280万载重吨。

今年年中，Stolt在其第二季度财务报告中表示，化学品油轮市场尚未出现“明确的好转”。该公司第二季度利润低于去年同期。公司首席执行官 Niels G. Stolt-Nielsen表示，“就前景而言，化学品油轮市场尚未出现明确好转的迹象。”

虽然该公司第二季度业绩并未出现预期的明显好转，但其同时仍然表达了对市场的信心，虽然2019年开局艰难，但化学品船舶市场“似乎已触底反弹”。

今年9月，该公司首席财务官Jens F. Grüner-Hegge表示，Stolt- nielsen预计，直到2020年的某个时候，化学品油轮市场才会真正复苏。“可能要到2020年的某个时候，我们才能看到有意义的复苏。”其表示。

今年第三季度，Stolt-Nielsen归属于股东的净利润为370万美元，收入5.19亿美元；相比之下，第二季度该公司净利润为360万美元，收入5.189亿美元。今年前9个月，Stolt-Nielsen归属股东的净利润为1520万美元，收入为15.399亿美元。去年同期该公司归属股东的净利润为5130万美元，收入为15.994亿美元。

今年9月底，Stolt-Nielsen旗下一艘化学品船“StoltGroenland”号在停泊韩国蔚山港时突发爆炸事故。

成立于2008年，总部位于上海的招银租赁CMBFL为中国各地的大、中、小型企业提供融资租赁解决方案。它是中国第一家股份制商业银行——招商银行的子公司。

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