美国炼厂Valero声称，托克是去年在全球各地引发问题的“问题船舶燃油”的源头。
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近日，美国炼油商Valero Energy Corp（以下简称Valero）在法庭文件中称，瑞士大宗商品交易商Trafigura AG（以下简称Trafigura或托克）是该公司在2018年向客户供应的曾导致客户船舶机器受损的受污染船用燃料供应商。Valero要求法官让Trafigura对相关损失负责。
据悉，Valero上个月在休斯顿的美国地方法院提起了修改后的诉讼，指控Trafigura违约和过失（breach of contract and negligence），并要求获得相应的损害赔偿（赔偿额还暂未透露）。Valero说，托克公司曾向其提供了超过18.6万桶含有4-茴香酚（以英文为准4-Cumyl-Phenol，这种物质用于制造环氧树脂epoxy）的燃料油。
据路透社报道，Valero发言人里Lillian Riojas上周五表示，该公司在出售相关燃油时并不知道“托克提供的材料有任何问题”。
据路透社更多消息称，托克公司已经要求位于休斯顿的一家美国地方法院驳回该诉讼，或者将诉讼转移出德克萨斯州。截至11月23日，法官尚未对Valero提出的将现有针对托克的指控转交给托克的请求或动议做出裁决。
Valero的律师基思·勒托诺(Keith Letourneau)在6月的一次法庭听证会上表示，Valero尚未确定船用燃料中的4-茴香酚是污染客户主机的物质。
“在我们看来，如果检测出来的是污染物，那就是污染源。这就是我们把托克拉进来的原因。”
今年早些时候，沙特阿拉伯国家航运公司(National Shipping Co .)起诉Valero，称该公司为一艘在海上漂流了两天的船支付了逾110万美元的修理费和更换燃料费，而该船的燃油来自于Valero。（可参考：→被告，致150多艘船舶遭殃，问题燃油的源头炼厂找到了！？）
此外，一家名为Indelpro SA公司也曾对Valero提起诉讼，Indelpro SA在法庭文件中表示，Valero Marketing and Supply知道这种燃料油存在问题。
据相关报道在2018年1月1日至5月31日期间，全球共有150多艘船舶受到“问题燃油”的影响。
据路透社报道，Indelpro的律师詹姆斯•鲍尔(James Power)今年6月在法庭上表示:“据我们所知，还有大约80艘其他船只通过中间人，从休斯顿地区的Valero获得相关燃油。”他说，总共有200艘船只受到了受污染燃料的影响。
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