图片字幕：继在港口拖船‘PSA Polaris’上成功安装同类首套动力定位（动力定位）系统之后，目前我们正在新加坡港口的真实世界条件下开展试验。 

科技集团瓦锡兰与PSA Marine合作开展的IntelliTug项目，近日取得了重大突破。 PSA Marine旗下的港口拖轮‘PSA Polaris’成功安装同类首套动力定位系统之后，目前正在新加坡港进行真实港口环境条件下的试验。该项目已获得英国劳氏船级社批准，项目的实船验证必将提高船舶自动化与自主化的安全标准。此次，瓦锡兰与PSA Marine合作的IntelliTug项目也获得了新加坡海事港口局的支持。  

全新动力定位系统即摇杆操纵系统（JMS），实现了更加轻松、直观的拖船动态控制。只需按一下按钮，拖船船长便可实现‘虚拟锚定’来固定位置并/或保持拖船的航向。动力定位系统构成IntelliTug项目的基础技术层，能将数字化导航系统的指令发送至船舶推进系统。该系统已获得英国劳氏船级社的DP船级符号的符合证明，这是对其安全性、可靠性和性能的认可。  

PSA Marine是新加坡领先的港口与码头拖运服务提供商。预计到2040年，新加坡港的吞吐量将翻倍，为了迎接港口不断发展的挑战，瓦锡兰和PSA Marine正在开发并现场测试智能船舶能力以及实现安全、可持续的自主操作的可行途径。IntelliTug项目正在实现智能化拖船，它可以通过自主地执行一系列常规任务来增强拖船船长的能力。这将减缓拖船船长日常所面临的复杂繁重任务的压力。 

PSA Marine船队管理负责人Bernard Wong表示：“IntelliTug项目旨在探索更加智能、安全且高效港口拖船操作方式。它整合以人为本的科技、设计思维与人机协作。我们正致力于将今天的理想变为明天的现实。” 

瓦锡兰动力定位销售总监Paul Kendall说道：“安全性与效率是我们正在利用自主船舶技术改善的重点领域。当我们发展并学习此类智能技术，我们为客户提供的价值也将大幅增长，也为需要在全新智能航运业力争一席之地的企业提供了明确的思路。” 

英国劳氏船级社南亚、中东与非洲卓越中心经理Andrew Watt表示：“随着人们对现有船舶系统通过升级改造来实现自主导航的兴趣与日俱增，英国劳氏船级社发挥领头作用，确保控制系统安全且合规，包括船舶控制的人机界面以及数字化导航指令的基础层。我们很高兴宣布，瓦锡兰动力定位系统已满足我们DP船级符号要求。” 

参与IntelliTug项目的PSA Marine拖船船长已完成模拟和船上培训，此后将在‘PSA Polaris’上开始实际操作试验。在未来几个月内，瓦锡兰和PSA Marine将继续开发IntelliTug项目，包括在新加坡港水域展开进一步实际技术测试与试验。  

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