今年9月，国外一个发表的一份研究报告显示，南大西洋一个无人居住的岛屿正遭遇大量可能来自中国商船所遗留的塑料垃圾。

信德海事网评论，舆论双标，这个“锅”我们中国商船，中国海员绝对不背！

发表在《美国国家科学院院刊》(Proceedings of The National Academy of Sciences)杂志上的一篇研究报告的作者们在1984年、2009年和2018年访问一个与世隔绝的小岛并收集了数千块垃圾后得出结论：

在南大西洋一座名为inaccessible island 伊纳克塞瑟布尔的小岛上，大多数的塑料瓶都来自于中国商船。

该岛位于南大西洋环流中，特里斯坦-达库尼亚火山群的一部分，大约位于阿根廷和南非之间。

该报告指出，在过去三十年里，该岛上的塑料垃圾碎片的数量是增长最快的。

报告的作者说:“根据最近的生产日期表明，很少有瓶子可能是从亚洲漂流过来的，更有可能是从船上倾倒来的，这违反了《国际防止船舶污染国际公约》(International Convention for The Prevention of Pollution from ships regulations)的行为。”

在20世纪80年代，大多数瓶子从南美漂流到该岛，顺着西风漂流大约3000公里至此。而根据目前《美国国家科学院院刊》(PNAS)发表这份研究报告显示，目前75%的塑料瓶子来自亚洲，其中大部分来自中国。

该份报告指出，到2009年的时候，来自亚洲的塑料垃圾数量已经超过了南美，到2018年，来自亚洲的塑料瓶已经占到了73%，而这其中83%的塑料瓶子来自于中国。报告进一步指出，大多数瓶子的生产日期是在搁浅前2年内。（因为通过洋流来到该地至少需要5年）

“亚洲的塑料垃圾快速增长，主要来自中国，再考虑到生产日期，这表明船舶应该是这些漂流在远离亚洲大陆的小岛附近上的塑料垃圾的主要来源。”

该研究的作者之一彼得·瑞恩告诉法新社:“不可避免的是，这些垃圾来自船只，而不是来自陆地。”

“很多的瓶子都是被捏扁后盖上瓶盖扔掉的，这是一种船上的经常做法，因为可以节省空间。”

“而这些船队主要来自亚洲，中国。”

关于以上这份报告，信德海事网表示，这个锅咱中国不背，咱中国商船以及中国海员同样也不会背。

首先，根据FICCI的数据，美国人均塑料制品消费量为109公斤，欧洲为65公斤，中国为45公斤。这个锅，咱要背也不第一个背！让美国和欧洲先背，详情见http://ficci.in/spdocument/20396/Knowledge-Paper-ps.pdf。

其次，全球十大港口中，7个来自于中国，这也间接表明中国港口的船舶挂靠量的巨大，但凡有航运相关知识的人们都知道，挂靠的船舶可来自任何国家，归属于任何船旗，其船上的海员可以来自于任何的国家和地区。因此，虽然经过统计大多数的塑料瓶为中国制造，或来自中国，但这首先并不代表这些塑料瓶是由中国船舶和中国海员所扔。

我们拒绝无理由的无直接证据的舆论双标。

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