1. IUMI发布了关于防止货物盗窃的修订文件。
国际海上保险联盟(IUMI)发表了一份关于防止货物盗窃的修订文件，并呼吁航运业采取行动以减轻该类问题的风险;IUMI强调，执法机构必须加强努力，加强跨国合作，打击货物盗窃。
 
2. ANSAC支持国际海事组织2020燃油附加费。
随着国际海事组织(IMO) 2020限硫规定的迅速出台，美国ANSAC公司宣布，他们将立即对其所有的纯碱（soda ash）船货物征收船舶燃油附加费，以确保其燃油合规。
 
3. 南非强调了在海事领域创造就业机会的可能性。
南非交通部长Fikile Mbalula在哥伦比亚出席2019年世界海事日平行活动期间，强调了该国海事部门创造就业机会的巨大潜力。
 
4. 新西兰发出棕纹蝽盛行季警报。
Skuld警告称，棕纹蝽(BMSB)的风险季从2019年9月1日开始，一直持续到2020年4月30日;在这段时间内，驶往澳大利亚和新西兰的船只必须确保其船员了解并熟悉BMSB的季节性管理措施。
 
5. 英国发起海上职业运动。
Maritime UK发起了一项新的全国海事职业运动，旨在为英国461亿英镑的海事部门创造就业机会。这项全国性的运动是为了响应政府在1月份发布的《2050年海洋战略》(Maritime 2050 strategy)中提出的建议而发起的。
 
6. 塞浦路斯计划取消船舶初始注册费。
塞浦路斯航运副部长Natasa Pilides上周五在议会交通委员会(parliament committee on transport)的一次会上宣布，该国计划取消船舶初始注册费，旨在提高竞争力和吸引更多船舶注册。
 
7. 沙特阿拉伯国家石油CEO表示将在无人机袭击后迅速恢复石油产能。
沙特阿拉伯石油和天然气巨头Saudi Aramco首席执行官宣布，该公司将在9月底前全面恢复产能。上周六发生的无人机袭击导致沙特约一半的石油产能中断。
 
8. MPC集装箱船已完成对3艘船的脱硫塔改装。
MPC集装箱船舶表示将采取一种平衡的方法应对限硫政策。即58艘船采用合规燃油，同时10艘船进行废气净化系统(脱硫塔)改装。

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