海盗在前我在前——记英雄船长彭维源_信德海事网-专业海事信息咨询服务平台

彭维源船长（网络图片）

彭维源船长，上海南汇航头人（现浦东新区），农民出生。他圆圆的脸，胖乎乎的，平时不拘小节，衣领敞开着，嘴里叼着一根烟，两手放在背后，保持着生养他的上海农村人的本色，乐乐呵呵，憨厚而敦实，给人安全感，人们亲热地喜称他“农民船长”。有人说他烟瘾大，嘴不离烟。他抽烟的确很有特点，一根烟长时间含在嘴里，遇谈话嗯嗯应答，避着烟熏，眯着眼，撅着嘴唇，左右随意调动着那支烟，很有趣，给人留下很深的印象。

他当船长平易近人，处事胆大心细，敢作敢当。他曾经在中威船舶管理有限公司的挪威船上任船长，与衣羊船长有一面之交。他虽然是农民出身，看上去憨憨的，内心却充满智慧，凡事独立思考，是上海籍船长中精明能干、刚直不阿的船长之一。尤其他独立的精神和宁断不折的个性使他具备性格的两重性，不屈服于权势，不阿夷奉承，故不待见，衣羊的经历与他相似。

他在履行船长职责的过程中，只要他认为是对船舶安全有利的准确判断，即使上级用七、八头牛拉，他也不会回头。因此，在碰到海上任何危险情况下，他能够镇静如初，在对环境和情况作出判断后，果断拿出方案措施，救全船于一命之悬。

为此，也让很多管理者对他抱有不少成见，相比那些把投机专营、拍马奉承当云梯的个别船长，他在公司中是出了名的不吃香“农民船长”，其处处受到排挤的原因，是领导们不喜欢直来直去的性格。曾经的管理主管对衣羊船长说，彭船长是好船长，但受不了他的脾气。

某次，彭船长外派回来后对公司管理的做派心里不舒畅，他如同下达指挥命令一样果断，毅然决然提出辞职，走上了“海员游击队”的道路，成了“游击队船长”。辞职后，他到了振华港机的船队当船长，成就了中国现代航海史上划时代的成功抗击索马里海盗的英雄船长。

彭船长指挥的“振华4”号在亚丁湾抗击索马里海盗之后，中华人民共和国政府向全世界庄严宣布：为了保障中国商船、渔船及外国商船在公海上的公共安全利益，派出中国人民海军到亚丁湾执行商船护航。从此，中国人民海军军舰如利剑一般穿越浅蓝，昂然驶向深蓝色的广阔海洋，维护中华人民共和国在世界海洋上的正当权益，开始了打击索马里海盗的实战航程。

衣羊船长曾在《海盗在前家在后》一书中，详细描述了“振华4”号全体海员在彭船长的率领下，团结一心，众志成城，英勇抗击索马里海盗的过程。现将简约版内容呈现给大家。

早晨，太阳的光芒把亚丁湾海域撒成了一片璀璨，“振华4号”正朝向太阳升起来的地方航行。一个月后，她将返回母港上海，再次执行运送桥吊出口的远航任务！

亚丁湾，这个当代海员产生噩梦的地方，无数海员在这里遭受磨难，遭受生命的威胁，这里也是“振华4号”轮回国的必经之路。眼前船舶主甲板宽畅、干舷低，海盗极易攀登，彭船长审时度势，决定设立三道防线。因地制宜，无奈，甲板离海水面低，船上的第一道防线非常脆弱。

“振华4”号

“振华4号”是生活区和机舱在后面的尾机型船舶，进入生活区和机舱的唯一通道是主甲板两舷内侧的梯道和主甲板机舱通道。大约6米高的上下扶梯是第二道防线！彭船长要求把氧气、乙炔瓶放在扶梯边上，一旦情况有变，迅速割断两边梯子。

彭船长还布置，在梯子撤去后，在梯子的隐蔽处放置消防高压水枪！把空啤酒瓶灌满易燃的油漆水，以纱条为引线制成燃烧弹，抗击登轮的海盗。彭船长大声告诫全体海员：“不能有一名海员落入海盗虎口成为人质！”

彭船长将大家带到上层生活区，他站在水密门前说：“这里就是我们必须严防死守的第三道防线，我们可以失守第一、第二道防线，但最后一道防线绝不能失守！否则，我们全体都将成为海盗的人质。”

彭维源船长安慰全体海员：“我办公室内和驾驶台上只要一按下保安报警按钮，全世界都知道我们被海盗袭击了，我们可以在生活区等待援救。”然而，他又语气坚定地对大家说：“不过，等待外援的时间中，我们只能依靠自己的力量拯救自己！”

亚丁湾当地时间12月17日早上8时，晨曦下的“振华4号”驾驶台上，彭船长举起望远镜对四周海域进行瞭望，突然，他发现前方五、六海里处有2艘白色小艇十分可疑并直扑“振华4”号而来，果然是不速之客！彭船长倒吸一口亚丁湾热腾腾的空气，心中徒然升起了一团搏斗的火焰，他立即拉响了全船警报，按下了保安报警警报，全体海员严阵以待，捏紧双拳，进入抗击海盗劫持船舶的应急部署行动！

此时，“振华4号”发出的遇险信息在第一时间通过交通部、外交部、公安部向所有相关方面通报，一场跨越万里的海空联合救援随即展开。

船上30名海员立即按照反海盗应急预案紧急行动起来，封闭全船舱门。彭船长向机舱人员发布命令：割断从甲板通往生活区的铁梯！人员全部退入生活区水密门，将里面反锁！他要求在海盗船接近我舶前，大副再一次从下到上逐个检查闭锁的水密门，确保万无一失！保护船舶、保护生命，彭船长一道道命令下达，下面一个个执行，雷厉风行！

此刻，海盗的小艇越来越近了，歹徒们挥舞着手中的冲锋枪、机枪和火箭筒，气焰十分嚣张。面对凶残，“振华4号”全船没有一枪一弹。海盗在舷边嚎叫：“Stop engine ！ Stop engine ！ Stop engine ！”（停船……）。

彭船长命令机舱加速。可这艘配备动力很小的船舶根本不是快艇的对手，海盗快艇在左舷边上将轻便的铝合金伸缩梯搭在了离海面高度只有4.5米的船舷上。海盗很快举起手中的自动步枪冲上了主甲板，手舞足蹈地欢呼劫持成功！他们觉得此船毫无反抗就缩手就擒了。

索马里海盗

7名海盗都爬上了“振华4号”。正当他们高兴之极，海员们突然扔出灌装了油漆水的“土燃烧弹”。海盗措手不及，恼羞成怒地拿起自动步枪向着生活区一阵扫射，哒哒的枪声，呼啸惊悚，弹头在生活区舱壁留下了深深的弹孔。全船隐蔽！

枪声响处，3名歹徒突破海员封锁，用自带的轻便型铝合金梯攀爬到驾驶台下面的水密门处。但歹徒怎么也撞不开厚厚的水密门。恼羞成怒的歹徒，只能用冲锋枪对准锁孔乱射，虽然子弹横飞，但反锁的水密门性能良好，岿然不动。海员和海盗的斗争距离只差几厘米厚的铁质水密门。就在歹徒进攻受挫的时候，57岁的彭船长用上海浦东口音大吼：“狭路相逢勇者胜！弟兄们，为了国家的财产，为了自己的家庭，狠狠地打击海盗！”

他一边向远方的振华公司总部报告，一边带头操起了家伙。海员们拉出了高压水枪，有的握起铁棒，准备迎战来袭的海盗！

海员们的反击开始了。生活区里8支高压水枪从舷窗里有力地射出去，形成交叉火力，射得歹徒站立不稳。一支支“土燃烧弹”从天而降，虽然没有强大的杀伤力，但有效阻止海盗的进攻。海员像地道战一样躲在暗处投掷燃烧弹，海盗却没有见到海员，他们不得不退缩到了没有遮蔽的主甲板上，呆在那里商量进攻的对策。

海员们用土燃烧弹向海盗说话

海盗头子开始耍花招了，高喊：“停战！停战！我们撤退！”

彭船长观察一阵后向海员下令：“停止行动。与海盗对话。”

甲板上，碎玻璃、碎瓷片混合着燃烧弹还在燃烧，海盗们的脚底渗出血迹。“你们只要提供鞋子，我们就撤退！”

彭船长喊话：“你们的人撤退到甲板上，我们给你们提供鞋子。”海盗退回到甲板上。历时１个半小时的激烈战斗，暂时停止。

这是仁慈的彭船长为了尽早摆脱海盗的纠缠，拖延与海盗对峙的时间，采取的缓兵之计。

然而，毫无诚信可言的海盗穿上海员们的鞋子又举起了自动步枪，他们向生活区猛烈扫射，一个个猫着腰再次向生活区发起攻击。

彭船长再一次组织海员发起还击海盗的进攻。正在危急关头，多国部队的直升机赶来了。

亚丁湾时间11时9分，直升机抵达上空，机上发现海员在生活区、海盗们都在甲板上后，直升机向甲板上开火扫射。此刻，英勇的“振华4号”海员已经和海盗搏斗了近三个小时。由于他们有效的防御，没有让海盗劫持人质的阴谋得逞。

狡猾的海盗将一艘小艇挂在“振华4号”船舷边，让直升机投鼠忌器，无法对小艇射击。两名原来守船的海盗也逃上了“振华4号”，另一艘小艇被直升机击沉了。

直升机滞空作战时间有限，不一会儿就返回基地加油了。海盗见直升飞机飞走了，急切控制船舶的恶念又马上升起，他们趁机再次攻击了！可是，海员们顽强搏斗，海盗们的企图化为泡影，无法磕开生活区水密门，进攻心理慢慢地崩溃了。

海盗们碰到了中国海员这块难啃的硬骨头，嚣张的气焰被压了下来。

彭船长边战斗边向中国海上搜救中心总值班室报告情况。远在中国北京的海事搜救中心值班员奉命再次与马方联系：“请他们协调再派飞机增援。”

马来西亚方面紧急行动，一架直升飞机又飞到“振华４号”上空盘旋。海盗看见直升飞机再次来临，知道本次劫持彻底失败了，他们无心恋战，再次停止攻击，向海员们喊话：“我们的船没有汽油了，只要你们提供汽油或者开到岸边，我们就下船。”

船长再也不相信海盗的鬼话了：“弟兄们，为了船舶、为了我们自己，给我狠狠地打！”海员弟兄把土燃烧弹投掷过去：“给你们汽油！这就是给你们的汽油！”

海盗在主甲板被打的哇哇乱叫，连忙举起双手：“Stop fire，Stopfire ！（停止射击）”

双方进入对峙状态。

联军的军舰赶来援助“振华4”号了。船长测出军舰方位后下令向军舰方向驶去。对峙一个多小时后，海盗看见军舰驶来，站在甲板上惊恐地乱叫停船。

彭船长估计海盗们不敢使诈了，为了保护海员生命安全，防止海盗看见军舰后亡命一搏，彭船长在亚丁湾时间12时45分把船停了下来。9名海盗灰溜溜地下船，乘上小艇逃走了。临走前，两个海盗无奈地向海员们竖起大拇指:中国人厉害！“振华４号”继续行驶一个小时后，遇到前来接应的马来西亚军舰，反海盗劫持成功了！打扫战场，一位海员在战斗中磕碰受伤外，船上海员无一伤亡，彭船长他们书写了中国商船成功抗击索马里海盗光辉历史一页，成为中国海员抗击海盗的“教科书”。

数天之后，中国人民海军驶出了中国军港，日夜兼程到印度洋亚丁湾执行护航任务。从此，中国在“一带一路、海上丝绸之路”上中国的商船有了自己军舰的保护，外国商船同时得到了中国人民海军的呵护。