1.马士基希望HMM继续与2M联盟开展合作。
马士基希望HMM继续与2M联盟开展合作。HMM确认谈判正在进行。一旦HMM明年退出，2M联盟将需要找到新的替代公司。
2.欧盟委员会公布了欧洲船只的碳排放量。
欧盟委员会首次公布了2018年在欧洲水域航行船舶的二氧化碳排放量。
3.欧佩克国家同意施行九个月的石油产量上限政策。
周一晚上，欧佩克成员国就石油产量上限政策达成了一致，其余以俄罗斯为首的主要石油出口国支持该协议，该协议将适用九个月。
4.Hapag-Lloyd和ONE加入了马士基的数字化平台。
德国的Hapag-Lloyd和日本的Ocean Network Express（ONE）加入了马士基的数字化平台Tradelens。世界六大航运公司中有五家现已加入了该平台。
5.中国两大造船企业合并。
中国最大的两家造船厂正在进行合并，合并后将成为世界上最大的造船厂之一。然而，在实际合并之前，仍需要解决一些细节问题。
6.沙特阿美石油公司准备重启IPO计划。
知情人士表示，沙特阿美石油公司的上市计划被搁置几个月后，如今该公司正在重新准备首次公开募股。
7.媒体：Equinor和Aker BP达成数十亿美元的交易。
据挪威一家报纸报道，石油公司Aker BP和Equinor通过谈判达成了数十亿美元的交易，其中包括让Aker BP成为Lundin Petroleum的主要股东。
8.Philly Shipyard ASA任命新首席财务官。
Philly Shipyard ASA宣布在2019年7月15日召开2019年第二季度董事会会议后，Brian Leathers将担任新的首席财务官。
