【航情观察】液化天然气船订单量将在2025年达到高峰|2019-04-25 信德海事网 2019-04-25 17:07


1.VT Halter签署价值7.46亿美元的合同。
VT Halter已经与美国海岸警卫队签署了价值7.46亿美元的造船合同。如果另外两个项目也能达成合作,总交易额可能接近20亿美元。
 
2.澳大利亚政府撤回对纽卡斯尔邮轮码头的资助基金。
纽卡斯尔港发布了一份报告称,澳大利亚政府已撤回了1270万澳元的资助基金。
 
3.三星重工获10亿美元FPSO大单。
三星重工披露,与一家匿名亚洲公司签署合同,将建造1艘浮式生产储卸油船(FPSO),计划在2022年3月交付。这份FPSO合同价值约为1.104万亿韩元(约合9.63亿美元)。三星重工将在巨济船厂建造这艘FPSO。
 
4.液化天然气船订单量将在2025年达到高峰。
预计到2025年,全球约60.3%的船舶订单将是液化天然气(LNG)燃料船。
 
5.GTT收到HSHI的船舶设计订单。
GTT已收到HSHI的订单,以设计一艘液化天然气运输船。
 
6.MOL将为21艘VLCC船安装AR导航系统。
日本航运巨头MOL宣布有意为其21艘VLCC船安装由Furuno Electric和MOL Techno-Trade共同开发的AR导航系统。
 
7.Oceaneering接收新的支援船。
Oceaneering International周一宣布已接收了一艘由BAE Systems在美国建造的新型海底支援船。
 
8.海上风电开发商投资罗德岛。
Orsted U.S.Offshore Wind周一宣布投资450万美元,用于开发罗德岛。
 
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