近日，一位船长因为安全问题被新西兰法院判罚了6000新西兰元（约合4055美元）的罚款。

据信德海事网了解，涉事船舶船名为Spinnaker SW，2012年建造，巴拿马船旗，该轮船长缩写名为JX Chen。

也就是在近日，Chen 船长被新西兰提马鲁Timaru地区法院判罚了6000新西兰元的罚款。

DISTRICT COURT AT TIMARU MYTCHALL BRANSGROVE/STUFF

而船长被罚款的原因是因为他允许他的船员在没有防坠装备的情况下装载原木，依据新西兰1994年《海运法》第65(2)条（section 65(2) of the Maritime Transport Act 1994）中的相关规定，他被控涉及允许从事船舶或海事相关的危险活动。

代表新西兰海事局的检察官安妮-玛丽•麦克雷(Anne-Marie McRae)表示:“这起案件没有造成人员伤亡，只是运气好，但这不是一个可以减轻罪责的因素。”“这起案件涉及一再或持续无视船员的安全的情况。”

根据新西兰海事局的一份案情撮要显示：涉事船舶名为，Spinnaker SW，巴拿马船旗，其船东公司为中国台湾 Shih Wei Navigation Co Ltd；Chen船长为该轮船长；Chen船长在3月24日至27日期间，布拉夫港 Bluff Harbour，允许其船员在甲板以上5至10米高的位置在没有任何防坠装置保护下进行作业。

3月25日下午1点左右，一名船员在下雨天工作时从一堆圆木上滑倒，这引起了港方的注意。

案情摘要中这么介绍到，“被告表示，船上并无安全带（no harnesses），他专注于绑好木头，不认为这项工作有风险，并拒绝让船员们下来。”

随后Bluff port 港的工作人员向新西兰海事局报告了该情况，随后新西兰海事局派出了一名工作人员前往该轮对该船的安全管理系统进行评估检查。

在检查过程中，这名检查人员被告知，“在甲板上方2.5米以上工作的船员必须“戴上安全带，以及防坠装置”。

但就在第二天，该轮船员们又被发现多次在没有安全设备的情况下工作，有一次他们戴着安全带和安全绳但却没有连接任何东西。

3月27日，一名海事官员再次找到Chen船长。该船长表示，他已经指示他的大副在3月25日告诉船员们要戴上安全带。

”但是，由于该轮船员使用不同的语言，因此其中一些交流是用手势进行的。“

而船长也的确在与海事官员交流后有发现他的船员们在工作时没有带安全带的情况。且教训了他们，并斥责了他的大副。“Chen 船长承认，他有确保船上的工作以安全的方式进行的最终责任，但他也表示，错误在于船员。”

辩护律师Thomas Nation也表示，陈在商船上有15年的工作经验，且在此期间，没有任何船员在他的监管下受到严重或致命的伤害。

但这位船长仍被判罚了6000新西兰元的罚款和130新西兰元的诉讼费用。

“对于现在的处罚结果他真的感到非常失望”，Nation说到。

处理该案的Roberts法官表示，在量刑过程中，威慑和保护是最重要的考虑因素，这次处罚是对Chen先生关于他职责的一个警告。

值得一提的是，正如信德海事网昨天的报道，《详情见：→木材船，钢缆断裂，一海员被击中，死亡》，本周三凌晨0200左右，新西兰吉斯本伊斯特兰港（Eastland Port in Gisborne），在该港进行货物操作的一名50岁的海员在系固过程中突发意外，被断裂的钢缆击中，岁然被迅速送医，但最后仍不治身亡。该轮名为Coresky OL，同样为中国台湾地区的SHIH WEI航运旗下船舶。

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