1.MAN宣布开发出一种以氢气为燃料的船舶发动机。
发动机制造商MAN Energy Solutions收购了一家德国氢技术开发公司40%的股份。MAN宣布将在12月开发出一种以氢气为燃料的船舶发动机。
2.马士基供应服务公司仍未找到合适买家。
马士基集团旗下的马士基供应服务公司目前仍未找到合适买家，船舶经纪公司表示，目前有两个潜在买家。
3.BW Tankers2018年遭遇赤字。
BW Tankers2018年遭遇了巨额赤字，其主要原因是受船队亏损的影响。该航运公司现已与Hafnia Tankers合并。
4.Søren Skou将加入诺基亚董事会。
芬兰电信运营商诺基亚已任命马士基首席执行官Søren Skou为其董事会成员。最终的选举决定将于5月21日在诺基亚年度大会上宣布。
5.Norden将出售更多的干散货船。
丹麦航运班轮公司Norden已售出了四艘干散货船。出售船只是该公司战略措施的一部分，以便使该公司能够轻松应对市场变化。
6.达飞集团在中国订购10艘大型集装箱船。
集装箱运输公司达飞集团从中国船舶工业集团公司订购了10艘15000TEU的集装箱船，其中5艘由液化天然气（LNG)驱动，另外5艘配备洗涤器。
7.Topaz在2018年扭亏为盈。
首席执行官René Kofod-Olsen表示，Topaz Energy在2018年取得了“强劲”的业绩。目前已扭亏为盈，且收入实现了大幅增长。
8.Flex LNG签署长期租船协议。
总部位于英国的Flex LNG已与一家国际能源公司就其中一艘液化天然气（LNG）运输船签订了一份长期租船协议。
