信德海事网3月19日消息，近日知名船舶管理公司Wilhelmsen Ships Services与空客联手在新加坡成功完成使用无人机从岸向船运送船舶物料、备件的试验。（完整视频在文末）并相信这将在未来为航运业提升效率，降低成本。

两家公司指出，本次试验标志着无人机技术首次应用于实际港口条件下为停泊在锚地的的船只提供各种小型、时间紧迫的海上必需品。

据信德海事网了解，本次试验由Swire Pacific Offshore的锚处理拖船 M/V Pacific Centurion配合完成，无人机装载1.5公斤3D打印耗材向这艘离岸大约1.5公里的船舶的船舶进行了安全精准的递送。

完成递送后，这艘无人机还安全的返回了岸上基地，全程只花费了大约10分钟。

Wilhelmsen Ships Services强调称，虽然之前已有多家航运公司和服务提供商进行过拖船到船舶的小型无人机送货试验，但在这之前，从没有类似的从岸到船的如此距离和范围的试验。

在试验期间，空中客车公司的Skyways无人机将从码头起飞，有效载荷可达4公斤，并沿着预先确定的“空中走廊”自主航行，最远可到达距海岸3公里的船只。

WSS还介绍到:“与船舶运输相比，无人机对劳动力的依赖性更小，在一些港口，无人机可以降低高达90%的运输成本，而且比交通艇运输更环保更少碳排放。”

Wilhelmsen船舶代理公司商业副总裁Marius Johansen对首飞成功表示到，“我们在世界上最繁忙的港口之一完成了这项试验，无人机能够成功从岸上到船上的无缝运输已经得到了证实。这证明，过去两年里，我们(实际上还有我们的合作伙伴)通过无人机递送项目证明我们投入的辛勤工作、投资和信心没有放错地方。”

空中客车公司Skyways的负责人Leo Jeoh说:“我们很高兴能在航运界开展这类试验。”“今天的成就是我们的专业团队数月紧张准备的结果，也是我们与合作伙伴紧密合作的结果，因为我们要在航运业开拓新的领域。”

政府层面上，新加坡海事及港口管理局MPA也对本次试验起到了积极的促成作用，新加坡民航局(Civil Aviation Authority of Singapore)也为本次Wilhelmsen和空客(Airbus)合作提供了支持，以确保试验的安全性。

此外，众多航运公司以及航运管理公司也表示出了对该项目的兴趣，比如：Optimum Marine Management, Fleet Management, Zeaborn Ship Management, Pola East, SK Shipping, 以及WSS的姊妹公司Wilhelmsen Ship Management.   

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