【航情观察】20年内有将近60%的班轮公司消失|2019-02-26 信德海事网 2019-02-26 17:10


1.Hapag Lloyd2018年营业利润增加。
据Hapag Lloyd周一公布的审计结果显示,该公司2018年营业利润达到了预期的最高水平。克拉克森表示,2019年与马士基相比Hapag Lloyd的发展趋势更为乐观。
 
2.马士基钻井公司首席执行官:石油公司将再次对勘探领域展开投资。
海工市场在经历几年的低迷后,马士基钻井公司首席执行官Jørn Madsen现在认为石油公司将再次在勘探方面投入更多资金。
 
3.20年内有将近60%的班轮公司消失。
据Seaintelligence报道,近20年来航运公司数量大幅减少。合并导致至少60%的航运公司消失,这种趋势可能会持续下去。
 
4.马士基采取新的安全措施以防止人员伤亡。
2018年,7名员工在马士基工作期间丧生,近年来,事故发生频率并没有改善。首席执行官Søren Skou表示,该公司已经推出了新的安全措施及组织。
 
5.BW LPG将进行货物买卖。
油轮运输商BW LPG将直接与最终用户进行货物买卖交易。首席执行官马丁阿克曼表示:“虽然液化石油气运输仍然是我们的核心业务,但我们的目标是使我们的业务多元化。”
 
6.美国石油产量达到创纪录水平。
创纪录的美国石油产量缓解了石油市场的供应压力,因此周一石油价格也有所下降。
 
7.CMA CGM订购十艘大型集装箱船。
据Fearnley Securities报道,法国的CMA CGM已经在中国订购了10艘大型集装箱船。其中大多数船将使用液化天然气,而其余船只则将配备洗涤器。
 
8.Gobbler Boats将扩大规模。
国际知名造船商Gobbler Boats Ltd.在完成尼日利亚的一个新项目后,目前宣布了一个集团扩张计划。
 
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