今年前8个月,嘉兴港完成货物吞吐量6544.6万吨,同比增长10.6%,完成集装箱108.4万标箱,同比增长16.3%。两项指标均创历史新高。
一是做大海河联运,积极推动落实市级配套措施,大力推进外海码头开发与内河作业区建设,乍浦港区E4泊位开工,乍浦塘闸桥改造基本完成,全力打造以海河联运为特色的集疏运体系,彻底破解海河联运发展的“最后一公里”瓶颈。
二是做强港口联盟,深化港口运营平台与码头资源整合,深化嘉沪港口战略合作,构建“浙北内河港-独山港区-洋山港”水水中转通道。
开辟至杭州、湖州、绍兴、苏州等地的多条内河航线,健全嘉兴港与内河港的物流协作机制,推动港口腹地向钱塘江上游拓展。
三是做深港产联动,谋划启动滨海新区总体规划新一轮修编,着力打造嘉兴滨海“万亩新空间、千亿产业带、百亿企业群”,滨海新区规上工业总产值、规上主营业务收入、规上利润总额等几项主要指标均保持两位数增长。
四是做活口岸联建,全面启用嘉兴港通关服务中心,深化口岸申报“最多跑一次”改革。
全面提升嘉兴港至日本近洋线的基本服务水平,提高航班密度、航班载运量和通关效率。五是做实区域联防,全面压实安全生产责任制,严格控制化工产业发展范围,深化绿色港口建设。累计出动安全生产监督检查230人次,签发检查意见书68份,提出整改意见113项。
来源:交通运输部
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