在最近的一次安全闪灯中,IMCA提供了从一起事故中吸取的教训。在这起事故中,一个人在用软管装满桶时,受到软管内物质的影响。
事故经过
事故发生时,两名轮机船员正在用软管冲洗非饮用水,然后向冷却水系统注水。
一名轮机船员开始咳嗽,因为软管里的东西灌满了桶底。一位同事问他是否还好,但该患者继续咳嗽,因此让去洗手,呼吸新鲜空气。
在返回的时候,该船员仍然感觉不舒服,所以被护送到驾驶台。医生建议病人休息,多呼吸新鲜空气,到一定时候就会感觉好些。
没有产生长期的不良反应。
可能的原因
IMCA认为该事故的根本原因是软管管理不当。经过调查,发现这条软管曾在2019年7月向系统中注入冷却剂Antifrogen,之后没有进行适当的冲洗,导致之前的一些液体留在了软管里。此后,这条软管就再也没有被使用过。
- 两位轮机船员都注意到桶底有一些黄棕色的液体,很明显不是水,他们才认为水有问题;
- 感到不适的人也曾接触过这种液体;他没有戴手套,因为他只认为自己在处理水;
- 软管含有大部分积水和部分冷却介质液体。软管已经在橱柜里盘绕了近两年,不太可能有机会滴干,才留下了非饮用水和冷却介质的残留物。
采取的行动
- 旧水管被处理掉了,准备了两条新软管,一条用于冷却剂,另一条用于非饮用水;
- 所有此类软管在使用后应冲洗干净,并在储存前晾干;
- 请避免接触不明物质。
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