海员遇难后的第一次袭击！新加坡船！两年前是美国船也袭？！

海员遇难后的第一次袭击！新加坡船！两年前是美国的也被误袭？！

作者：信德海事 孙士森

信德海事安全获悉，周五（3月8日）一艘商船在也门附近海域遭到袭击。两天前，胡塞武装分子对一艘商船发动了首次致命袭击，导致3名海员遇难（→：详情！）。

海事安全公司Diaplous称，一艘悬挂新加坡国旗的散货船在亚丁湾西行时遭到导弹袭击，受袭位置位于亚丁东南约48海里（89公里）。

英国海事贸易行动办公室（UKMTO）也报告了在同一区域的一起事故，称“该船前方发生了两次爆炸”，但所有船员都安全。    

根据船舶跟踪数据，唯一符合Diaplous描述和位置的船舶是58,200-dwt超大型散货船Propel Fortune号（建造于2012年）。Propel Shipping是该船的船东——由新加坡运营——是印度物流供应商ACT集团的租赁和运营部门。    

一位与该公司关系密切的消息人士证实，这起事件的船舶是“动力财富”号（MV.Propel Fortune）。该消息来源说，根据他收到的初步信息，该船没有被直接击中，目前正在调转方向，绕过好望角继续航行。

Singapore港务局也表示，这艘船没有被击中。

胡塞武装声称，到目前为止，他们只袭击他们认为与以色列、美国、英国有联系的船只，他们希望以此向以色列施压，迫使以色列放弃在加沙的军事行动。

然而，胡塞武装似乎常常错误的、过时的信息，武断的袭击船舶。两天前，胡塞武装的一枚导弹炸死了50400载重吨散货船“真实信心号”（True Confidence，2011年建造）上的三名船员。胡塞称该船为“美国号”，这很可能是因为该船过去与美国投资基金橡树资本管理公司（Oaktree Capital Management）之间不有联系，但是今年2月27日该船已经易主。3月6日的“真实信心号”事件是去年11月红海危机以来第一次有海员因受袭遇难。而3月1日，第一次出现受袭的沉船：鲁比马尔”号（MV. Rubymar）。（详见→：这艘船，沉了！）

Vessel ownership数据显示，Propel Fortune与美国橡树也有联系，尽管这种联系在2021年11月终止，当时Propel Shipping控制了该船，并委托给V.Ships India管理。两年前和美国有关联，也能成目标？！

信德海事当日报道→：远离美国、英国、以色列有任何关系的船舶！