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刘颖钊

刘颖钊

作者简介

1969年生于黑龙江省,1993年大连海运学院(现大连海事大学)轮机学院毕业,做过船员、船务公司机务主管、体系办主任、新造船现场监造主管、验船师、审核员、船旗国检验员等。现为中国海事局A类注册验船师,巴拿马船旗国检查员,IBS船级社验船师、审核员。

专栏文章列表
DWT要不要写在证书上
22-02-21

图片 关于船舶的载重量DWT(Deadweight of ship),分别在货船安全构造证书SC、货船安全设备证书SE、国际防止油污染证书IOPP和国际能效管理证书IEE上有标注。 四本证书中,有三本证书在DWT这

证书上为什么要写建造合同时间
22-02-21

在国际能效管理IEE证书附表里,要求填写船舶建造合同签订时间,除了这本证书外,SC和IOPP证书附表等,也均要求填写船舶建造合同时间。 证书需要填写造船合同时间,是因为这个时间

各公约关于船长L的定义
22-02-11

关于船长L,各公约定义不同,甚至同一公约不同章节也存在不同的定义: 【国际载重线公约】长度是指量自龙骨上边的最小型深85%处水线总长的96%,或沿该水线从首柱前边至舵杆中心的

弃船演习时,操艇船员可不随艇下水
22-02-07

关于船舶弃船演习,操艇船员是否随艇一起下水,SOLAS公约第III章第19.3.3.4条要求(修正后的SOLAS此款已演变成19.3.4.4条,下同):如果救生艇作自由降落下水,在弃船演习中每3个月至少

小船不适用Required EEXI
22-01-28

经MEPC.328(76)决议修订后的MARPOL公约附则VI,更新了国际能效管理证书IEE内容和格式,更新证书第6条如下: 依证书6.2.3和公约25.1表3,下列船舶不适用Required EEXI: 1、小于10000DWT(注意不是

巴拿马旗船舶应配备的官方文件
22-01-26

日前,巴拿马船旗国更新了其第71号商船通函,罗列了应由该船旗国签发,并应保存在船上的证书和文件清单。 一、由船巴拿马签发的证书或文件如下: 1、登记证书Registry。 2、电台执

船舶固定CO2灭火系统维护要求
22-01-25

国际海事组织IMO于2021年5月25日发布的MSC.1/Circ.1318/Rev.1通函《经修订的固定CO2灭火系统维护和检查指南》,澄清了高压CO2气瓶液压试验周期制度要求。 通函主要修订了MSC.1/Circ.1318附录6

无需满足EEDI和EEXI的船舶
22-01-21

400总吨以上(下同)2013.7.1以后安放龙骨的船舶,应计算Attained EEDI是否满足Required EEDI的要求,船舶应持有经主管机关批准的EEDI技术案卷,此前建造的船舶,只需编制船舶能效管理计划

国际海事组织第32届大会简要
22-01-13

国际海事组织IMO第32届大会,于2021年12月6日至15日,以远程视频的方式召开,其中通过了船舶管理人员关心的以下几项决议: 1、通过了《2021年港口国监督程序》。新的《港口国监督程

复杂的公约,可不可以白话说?
21-12-15

前天公司开会,提到财税问题,会计用专业语言,给大家讲解财税知识,包括我在内的多数员工是听不懂的,经理也听得一头雾水,很烦恼。当时我想,如果会计能用简单直白的语言,

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