刘颖钊
刘颖钊
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作者简介
1969年生于黑龙江省,1993年大连海运学院(现大连海事大学)轮机学院毕业,做过船员、船务公司机务主管、体系办主任、新造船现场监造主管、验船师、审核员、船旗国检验员等。现为中国海事局A类注册验船师,巴拿马船旗国检查员,IBS船级社验船师、审核员。
专栏文章列表
- 滞留项目适用性分析
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18-07-02
一些船舶缺陷,包括滞留缺陷,可能会适用某船,但不适用于其他船。依船舶总吨、龙骨安放时间、船长、船舶种类、检查时间等的不同,缺陷的适用性也是不同的。 下面罗列的缺陷,
- 这台雷达要不要拆掉?
- 18-06-26
- 复杂公约,可否简单说
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18-06-20
最近在看《邓小平传》,书中总结邓小平同志的工作特点时,有这样一条:用大白话解释复杂的问题。说他在作出基本的政策决定后,会用人们喜闻乐见的俗语对之加以解释。比如他的
- 机舱燃油柜油位计自闭阀缺陷
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18-06-04
某轮,2008年建造,总吨13647,航线主要是中日韩、东南亚及俄罗斯,检查中发现,该轮燃油日用柜及沉淀柜油位计为平板玻璃式,但在油位计和油柜之间,没有装设自闭阀,不满足SOL
- 劳工公约声明的PART I和PART II啥区别?
- 18-05-21
- 无线电设备年检,可以超过一年吗?
- 18-05-14
- PSC滞留的申诉和复议
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18-05-07
船舶在正常营运中,一定要接受船级社的检验、船旗国和港口国的监督检查,上述检验和检查,其目的是一致的:保障船舶、人员和海洋环境的安全。 各港口国PSCO在检查依据和执行标
- 机舱失火演习,为什么接甲板消防栓灭火?
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18-05-04
有人问:船上机舱失火演习,为什么用消防皮龙接甲板上的消防栓灭火?为什么不直接使用机舱的消防栓? 机舱失火时,我们认为机舱里所有设备均处于无法正常使用状态,也即主发电
- 混乱的证书到期日
- 18-05-03