刘颖钊
-
作者简介
1969年生于黑龙江省,1993年大连海运学院(现大连海事大学)轮机学院毕业,做过船员、船务公司机务主管、体系办主任、新造船现场监造主管、验船师、审核员、船旗国检验员等。现为中国海事局A类注册验船师,巴拿马船旗国检查员,IBS船级社验船师、审核员。
- 中国边检,为你点赞!
-
18-12-28
这里说的中国边检,特指为外国籍船舶,进入中国海域和港口,实行管理和提供服务的那部分中国边防检查。 和方便旗船舶打交道,经常奔波于中国各港口的小伙伴们,一定是深有体会
- 静水压力释放器易断绳的连接
-
18-12-20
关于救生筏静水压力释放器,其易断绳或环(weak link)和首缆及释放器的联接,经常被开具缺陷,比如下图: 这两张照片,一张是整改前的,一张是整改后的,很明显,错误的连接,是当
- 【争议】舵机间只有一条通道
-
18-12-12
在一条船上学习的时候,发现该轮舵机间,只有一条脱险通道,通向生活区走廊。 该轮是杂货船(Generalcargo),协会船级社船舶,总吨4684,建造于2012年,国际航行,该轮舵机间内到达门
- 【船舶】应避免受到不当滞留
-
18-11-21
SOLAS第I章PART B第19条控制,提到港口国依照SOLAS公约,对船舶进行检查时的权利和责任。第19条的具体条款要求如下: (a)每艘船舶,当其在另一缔约国政府的港口时,应受该国政府正式授
- VDR、AIS和EPIRB年检时间的统一解释
- 18-10-19
- 演习和记录的常见缺陷
- 18-09-14
- 救生艇艇机的要求
-
18-09-12
国际救生设备规则LSA第4.4.6条,对救生艇推进装置有如下具体要求: 1、每艘救生艇应由压燃式发动机驱动。任何救生艇概不得使用闪点为43℃或43℃以下(闭杯试验)燃油为燃料的发动机。
- 救助艇与救生艇的区别
-
18-09-10
定义上的基本区别 SOLAS CIII/R3中指明,救助艇是指为救助遇险人员及集结(marshal)救生艇筏而设计的艇;而救生艇是指从弃船时起,能维持遇险人员生命的艇。 救助艇配备要求 所有需满足