某轮,2005年安放龙骨,总吨7887,船旗巴拿马。
日前该轮在日本某港接受PSC检查时,因船上只有船长和二副持有GMDSS操作员的巴拿马证书,PSCO认为该配备不满足船旗国要求,拟滞留该轮,后船长和PSCO沟通,公司也马上安排给大副办理GMDSS操作员巴证,PSCO才撤消滞留。
在该轮的最低配员证书上,要求船舶至少有一名Master,一名 Chief Mate和一名Deck officer,实船配置是船长、大副和二副,三人轮流值班,满足最低配员的要求。
但在该轮最低配员证书下面注解的第4条中,有这样一段话:Watch keeping Deck Officers are required to have the appropriate GMDSS Radio Operator Certificate General or Restricted, depending upon the ship`s intended Sea Area of operation.
PSCO认为,大副参与值班,但没有上一条要求的GMDSS Radio Operator Certificate,不满足船旗国的特殊要求。
04-18 来源:刘老轨工作室
08-30 来源:信德海事网
08-07 来源:信德海事网
08-09 来源:信德海事网
03-18 来源:信德海事网
01-02 来源:信德海事网
05-21 来源:信德海事网
09-10 来源:信德海事网
09-28 来源:贺彤 刘老轨工作室
01-17 来源:信德海事网