注意：加拿大圣劳伦斯湾鲸鱼保护区最新限速要求

2020-08-26 09:59来源： 信德海事网

加拿大交通运输部在2020年7月30日对2020年4月29日签发的加拿大船舶安全通告SSB 11/2020进行了修订。

加拿大船舶安全通告 SSB 11/2020 告描述了船舶在圣劳伦斯湾必须遵循的限速区。加拿大政府已经设置这些区域以减少船只与北大西洋露脊鲸相撞的风险。

由于北大西洋露脊鲸的迁徙方式不断变化且在圣劳伦斯湾不断增加数量，加拿大政府已在特定区域设定了季节性速度限制。这些速度限制定义为“静态区域”，“动态航运区域”，“季节性管理区域”，试验性“自愿速度限制区域”和“限制区域”，具体参下图。

注意：含有这些速度限制的航行警告被视为航运注意事项，船舶必须根据圣劳伦斯湾保护北大西洋露脊鲸的临时命令及Shediac Valley (希迪亚克河谷)及其附近保护北大西洋露脊鲸的临时命令对其予以严格遵守。

加拿大海岸警卫队发布的每月航海通告中对限速区有描述。海岸警备队的海上通信和交通服务中心会通过发布航行警告对这些区域的状态广播，

根据与业界的协商和科学数据，速度限制区的变更自2020年4月28日开始，而限制区已于2020年8月2日实施：

·现在将位于动态装运区E北部和南部的静态区域的部分更改为季节性管理区域1（动态航运区E的北部）和季节性管理区域2（动态航运区E的南部）。

·在季节开始和结束时，从CABOT海峡（从 Cape North NS 到 Cape Ray NL的连线）到动态航运区E的东部，试行对地速度不超过10节的自愿速度限制。

·Shediac Valley (希迪亚克河谷)及其附近的禁区,将根据观察到的鲸鱼分布来确定(该区域的生效日期和确切位置,该信息将由海岸警备队的海上通信和交通服务中心通过航行警告发布）。

静态区

在所有静态区域，所有总长超过13 m（LOA）的船只必须以不超过10.0节的对地速度航行。

北部静态区域的坐标：

·50°20'北065°00'W

·49°13'北065°00'W

·48°40'N 064°13'W

·48°40'北062°40'W

·48⁰03'N061⁰07.5'W

·47⁰58.1'N061⁰03.5'W

·48°00'N 061°00'W

·49°04'北061°00'W

·49°04'N 062°00'W

·49°43'北063°00'W

·50°20'N 063°00'W

南部静态区域的坐标：

·48°40'N 065°00'W

·48°40'北062°40'W

·48°03'北061°07,5'W

·47°58.1'北061°03,5'W

·47°10'北062°30'W

·47°10'北065°00'W

如果由于恶劣天气导致速度限制状态发生变化，海岸警备队将通过航行警告通知各航行船舶。

在不受速度限制的任何静态区域内，船舶可以以安全的速度前进。但是鼓励任何船舶在考虑航行过程中的“安全操作速度”时，要考虑到本船对北大西洋露脊鲸的可能的撞击。

动态航运区

安提科斯蒂岛(ANTICOSTI ISLAND)北部和南部的航路系统中有五个动态运输区：A，B，C，D和E

动态运输区域的坐标：

A区

·49⁰41'N，065⁰00'W

·49⁰20'N，065⁰00'W

·49⁰11'N，064⁰00'W

·49⁰22'N，064⁰00'W

B区

·49⁰22'N，064⁰00'W

·49⁰11'N，064⁰00'W

·48⁰48'N，063⁰00'W

·N⁰49'00'N，063⁰00'W

C区

·N⁰49'00'N，063⁰00'W

·48⁰48'N，063⁰00'W

·48⁰24'N，062⁰00'W

·48⁰35'N，062⁰00'W

D区

·50⁰16'N，064⁰00'W

·50⁰00'N，064⁰00'W

·49⁰56'N，063⁰00'W

·50⁰16'N，063⁰00'W

E区

·48⁰35'N062⁰00'W

·48⁰24'N062⁰00'W

·48⁰03'N061⁰07.5'W

·47⁰58.1'N061⁰03.5'W

·48⁰00'N061⁰00'W

·48⁰10.5'N061⁰00'W

如果加拿大政府未在这些区域中发现北大西洋露脊鲸，则船只可以以安全的运行速度通过这些区域。

当加拿大政府在动态运输区中检测到北大西洋露脊鲸时，总长度超过13 m的船只（LOA）：

·将通过航行警告通知；和

·船舶在这些区域内必须以不超过10.0节的对地速度前进。

动态运输区域的速度限制

在一个或多个动态运输区域中检测到北大西洋露脊鲸，将触发有关区域中的速度限制。自发布航行之日起，动态运输区域中的速度限制将自发布之日起生效15天。如果持续检测到北大西洋露脊鲸，则速度限制的天数(15天)可能会被演长。

当发布航行警告并在一个或多个动态运输区域中实施速度限制时，长度（LOA）超过13 m的船只对地速度不得超过10.0节。

在不受速度限制的任何区域内，船舶都可以以安全的操作速度航行。但是鼓励任何船舶在考虑航行过程中的“安全操作速度”时，要考虑到本船对北大西洋露脊鲸的可能的撞击。

季节性管理区

季节性管理区域1（SMA-1）和季节性管理区域2（SMA-2）分别是位于动态运输区E北部和南部的限速区域。

在季节性管理区域内，长度超过13 m（LOA）的船舶：

·从2020年4月28日至6月30日，必须限制其速度，使其对地速度不超过10.0节。和

·除非检测到北大西洋露脊鲸，船舶从2020年7月1日至11月15日可以以安全的运行速度行驶。如果检测到鲸鱼，则从发布航行警告之日起15天内，对地速度限制将被限制为10.0节。如果继续检测到北大西洋露脊鲸，则速度限制可能会延长到15天之后。

SMA-1的坐标：

·49°04'N 062°00'W

·49°04'北061°00'W

·48°10.5'N 061°00'W

·48°35'N 062°00'W

SMA-2的坐标：

·48°24'北062°00'W

·48°03'北061°07.5'W

·47°58.1'北061°03.5'W

·47°26.69'N 062°00'W

管制区

在夏季，北大西洋露脊鲸种群中有很大一部分在Shediac Valley (希迪亚克河谷)附近聚集觅食和水面嬉戏。由于这使北大西洋露脊鲸更容易受到船只碰撞的影响，因此在希迪亚克山谷及其附近建立了一个强制性禁区并于2020年8月2日开始实施。该区域的生效日期和确切位置是根据观察到的北大西洋露脊鲸的分布确定的。所有必要的详细信息都可以在2020年8月1日生效的临时命令中找到。

长度超过13 m的船只需要：

·避开该区域，除非它们是临时命令中列出的例外的一部分；

·经过该区域的免税船只必须以不超过8.0节的对地速度行驶。

限制区域的位置和尺寸不会被更改。

禁区的坐标：

·48°18'北063°46'W

·48°08'北063°21'W

·47°19'N 064°07'30” W

·47°31'N 064°34'W

CABOT STRAIT(卡博特海峡)试行自愿限速

为了与北大西洋露脊鲸进出圣劳伦斯湾的行为吻合，我们将于2020年4月28日至6月15日以及2020年10月1日至11月15日在卡博特海峡实施自愿自愿限速试验。

·在此期间，将要求长度超过13 m的船只自愿降低速度，以使其在对地速度不超过10.0节。

·在限制期之外，船只可以以能够以安全运行的速度行驶。

自愿限速区坐标：

·48°10.5'N 061°00'W

·47°37.2'北059°18.5'W

·47°02'北060°23.7'W

·47°58.1'北061°03.5'W

·48°00'N 061°00'W

圣劳伦斯湾地图

下图显示了

·速度限制区域：粉红色（静态区域）

·动态航运区域：绿色

·季节性管理区域，深粉红色；和

·自愿试验限制区，灰色；和

·限制区域：深蓝色

该图显示了两个静态区域（北部和南部），五个动态船运区域（A，B，C，D和E），季节性管理区域，禁区，试行自愿限速区和20拓的的浅水区。

该地图仅用于视觉观看，不可用于导航。

航行警告广播

·通过无线电广播；和

·online at Canada’s Maritime Information Portal and its Navigational Warnings site. (http://www.marinfo.gc.ca/e-nav/) 在线查看船舶必须确保他们拥已经获得航海通告和航行警告中有关北大西洋露脊鲸保护的准确和最新信息。

对于北大西洋露脊鲸速度限制，将根据船舶交通服务区条例或加拿大东部船舶交通服务区条例的规定，向船舶提供当前有效的航行警告。

出港船只

·在Calling-in-Point 10 (St-Laurent)；或

·在魁北克引航站（包括萨格奈河，查勒尔湾，米拉米奇湾等）下游离开时

入境船只

·获准进入加拿大水域的许可

航行途中船只

·在进入限速区之前的最后报告点；和/或

·进入限速区前10海里

辅助导航

加拿大海岸警卫队目前正在特定区域内测试虚拟自动识别系统（AIS）辅助导航（AIS AtoN）。根据2016年第819号临时航海通告，这些辅助工具会将动态限制航运区域通知船舶。

每个动态的航运区域都由四个可以在船舶的导航设备上显示的虚拟AIS AtoN界定，例如