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Clarksons

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克拉克森研究公司是世界一流的航运及海工研究咨询公司。克拉克森研究的数据和报告被全球政府政策职能机构,大型监管协会组织引用和参考。是行业内被广泛信赖的权威研究机构。

专栏文章列表
市场分析:集装箱船市场 – 未来市场走势要素
22-09-05

集装箱船板块自2020年下半年开始强势上涨,市场对于箱船市场的关注兴趣高涨。今年运价和租金高位回调,本期市场分析专栏我们选取集装箱船板块: 当前很难预测市场下行幅度,从

市场分析:二手船买卖 - 时机不是一切,一切都是时机
22-08-26

当前航运市场整体表现强劲,2021年克拉克森海运指数(ClarkSea Index)平均值录得38,731美金/天,而金融危机爆发以来运费平均水平仅为14,736美金/天。反观航运各细分市场,航运市场的多

克拉克森航运市场简报
22-08-23

8月19日克拉克森海运指数(ClarkSea Index)为38,157美金/天,环比基本持平且仍处于高位;年初至今均值同比增长65%,较近十年平均水平增长151%。 上周原油油轮市场表现强劲。受近期租船

全球船舶交易量保持强劲,交易金额再创高位
22-08-19

全球二手船交易量在2021年创下克拉克森研究记录的二手船交易量的最高记录,达2,479艘合1.4亿载重吨。2022年至今,全球二手船交易量延续强劲表现。与此同时,克拉克森二手船价格指数

海上油气市场持续改善,克拉克森海工指数继续上涨
22-08-17

克拉克森海工指数是由克拉克森研究建模、编撰的独家指数数据,能够反映海工市场整体租金水平。该指数囊括了主要海工船型的表现,包括了海上钻井平台、海工辅助船等,进行加权

中国造船全力完成交付进度,明年交船量重新上涨
22-08-16

中国船厂新船交付量在2021年达到自2013年以来的最高水平。然而今年年初至今,新船交付量(相比2021年的高位)同比下降13%。主要受到2020年较低签单量对生产计划的滞后影响,以及疫情

大数据追踪区域内和国内经营船东船队
22-07-29

本周克拉克森研究聚焦海上航行的货轮,在国际国内双循环背景下,我们从另一个视角带大家分析全球船队的运营区域性构成。为大家展示船舶大数据的丰富性和多样性 - 当我们讨论全

高频数据指标追踪集装箱船港口拥堵
22-07-22

克拉克森研究的集装箱船港口拥堵指数显示,截止7月20日,全球集装箱船在港运力占比(7天移动平均)达到37.9%(详见克拉克森研究时间序列数据:546909)。这一占比刷新了去年10月底

中国航运租赁市场2022年上半年小结
22-07-21

2022 年上半年,中国租赁公司新增租赁船舶154 艘,合计资产价格64 亿美元。二季度新增租赁船舶85 艘合计40 亿美元,环比上升73%。上半年租赁公司间变更船舶12 艘,共计3 亿美元。同期

中国港口汽车运输船挂靠量更新
22-07-20

随着6月以来中国疫情的逐步缓解,汽车运输船在中国港口的挂靠量(见克拉克森研究时间序列数据549102)迅速反弹:平均日挂靠量从4月下旬-5月初的13艘次/天攀升到7月中旬的平均18艘次

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