信德海事网-专业海事信息咨询服务平台

舟山地区修船业务量同比下降43%

近期有报道称,受部分国家/地区新冠疫情二次爆发的影响,中国浙江舟山地区收紧防疫政策,途径相关国家或者有船员换班的国际航行船舶无法进入舟山港区,大量船舶修理订单被迫取消。近年来环保法规的不断推进使得全球修船作业量持续增长。中国是全球修船市场重要的组成部分,根据克拉克森研究World Fleet Register数据库显示,2020年中国修船厂共承接了约5,900次修船作业,占到全球总量的50%。本周分析将聚焦中国和舟山地区的修船市场概况以及此次事件带来的影响。

注:“修船”指船舶进入修船厂进行船舶特检Special Survey、改装Conversion、翻新Refurbishment、环保设备加装Upgrade: Environment Equipment、动力改装Upgrade: Fuel Conversion以及常规维护等作业。

中国修船市场概览

2021年初至今,中国修船厂共承接了2,849次修船作业,同比增长17%;前三个月中国修船作业量同比持续增长,但是自4月起开始逐步减少。6月1日-20日中国修船厂的作业量累计318次,同比减少14%;日均作业量16次,较5月均值下降3%并且较3月峰值下降17%。上周中国修船厂作业量仅为100次,环比减少8%。


舟山修船市场概览

4月起中国修船厂作业量逐步减少的原因,正如开篇所述,部分是因为舟山地区外轮靠港政策收紧。舟山修船厂(指舟山地区的修船厂,其后同理)在中国修船市场中占据主导地位。2020年舟山修船厂的作业量合计2,427次,占到中国修船作业总量的41%;是排名第2的广州修船厂作业量的四倍之多。在中国前十大修船地区中,舟山遥遥领先,修船作业量接近排名2-10地区的总和。在全球修船市场中,舟山的地位也举足轻重,市场份额接近1/5;并且以修船数量计的全球前十大修船厂中有4家位于舟山。

据克拉克森研究统计,目前舟山地区从事船舶维修业务的修船厂共有31家,修船厂性质涵盖了国有、私营以及合资船厂;市场集中度较高,前12家修船厂占据了舟山修船市场近90%的份额。2021年初至今,舟山修船厂作业量共计1,149次;据估算6月1日-20日舟山修船厂的作业量为90次,同比下降43%,显示出此次疫情防控政策给舟山修船业务带来的压力。


舟山修船市场:主要船型和船东

从船舶类型来看,舟山修船厂主要承接三大主流船型(散货船、油轮和集装箱船)的修船作业,合计占舟山修船作业总量的77%;其中以作业量计散货船占比超过50%。2020年中国修船厂的散货船修船作业总量中,舟山修船厂市场占比达40%;而在油轮和集装箱船板块,舟山修船厂的市场份额分别为41%和47%。除此之外,舟山修船厂也开展了一些邮轮维修业务,在2020年承接了“Piano Land”、“Blue Dream Star”以及“Pacific World”三艘邮轮维修作业(2020年中国修船厂共承接5艘邮轮维修业务)。

从客户类型来看,舟山修船厂的主要业务为外轮修理,国外船东是其主要客户;2020年舟山修船作业总量中约2/3来自于国外船东的船舶维修业务。将2020年舟山修船厂的作业按船东国排名可以看出,日本船东十分青睐舟山修船厂:2020年舟山修船厂承接了388次日本船东的船舶维修业务,占到日本船东在中国修船厂维修业务总量的近50%,与日本船东在日本本土进行的修船作业量(394次)相当。

未来更多绿色机遇

考虑到近期疫情防控措施收紧后国际航行船舶进出港区限制更为严格,短期内舟山修船厂也面临较大的经营压力。但是长期发展趋势来看,航运业的绿色转型将催生出更多的船舶维修和设备改造的相关需求。而依托自身良好的地理位置、政府积极的配套政策(例如推行绿色修船技术等)以及先进的修船技术,舟山地区仍有望进一步发展修船业务,并且不断向增加高附加值船舶的维修业务,中国发展本土邮轮业务也将提供部分助力。

热门推荐
  • 克拉克森研究:这个指数,99%的航运人都

      ClarkSea Index 克拉克森海运指数 克拉克森研究自1990年开始编制发布航运指数克拉克森海运指数(ClarkSea Index),统计航运四大......

    04-01    来源: 克拉克森研究CRSL

    分享
  • “若潮号”漏油事件:回顾近期海上污染

      近期日本若潮号(Wakashio)触礁漏油事故引起业内广泛关注。众所周知,大型船舶污染事故不仅会给船东带来额外的经济损失......

    08-20    来源:克拉克森研究

    分享
  • 2020航运市场趋势回顾 | 疫情应对&绿色

      2020年航运市场经历了颠簸的一年,新冠疫情影响的复杂性逐渐清晰。本周分析我们将聚焦航运市场在2020年出现的一些显著趋......

    01-14    来源: 克拉克森研究CRSL

    分享
  • 全球船队规模——100,001艘!

      牛年初始,克拉克森研究数据库统计的全球船队*实现10万艘的里程碑式突破!总计100,001艘,合计运力14.44亿总吨,21.36亿载重......

    02-18    来源: 克拉克森研究

    分享
  • 克拉克森研究:《海工市场回顾与展望》

      近期Clarksons Research已经发布《海工市场回顾与展望》(2020年秋季)。年初时我们曾对市场持续缓慢改善的趋势或将被干扰而......

    09-29    来源: 克拉克森研究CRSL

    分享
  • Covid-19下的集装箱船闲置运力变化

      信德海事网,专业海事信息、咨询、服务平台! 点击此处订阅 本文仅代表作者个人观点,与信德海事网无关。信德海事网仅......

    08-27    来源:信德海事网

    分享
  • 一分钟带你了解EEXI和CII

      EEXI和CII介绍 航运业的脱碳进程在不断推进。IMO于2018年提出了2030/2050年目标来降低航运业碳排放,并在2020年11月MEPC75次会议上......

    04-22    来源: 克拉克森研究CRSL

    分享
  • 海上风电安装:中国船厂等风来?

      据报道2020年7月30日挪威海上重大件半潜运输公司OHT其全资子公司Vind Offshore Installation与招商局重工(江苏)签订至多四艘自升......

    09-04    来源:克拉克森研究CRSL

    分享
  • LNG市场—短期增长放缓 长期潜力仍存

      信德海事网,专业海事信息、咨询、服务平台! 点击此处订阅 本文仅代表作者个人观点,与信德海事网无关。信德海事网仅......

    07-30    来源:克拉克森研究CRSL

    分享
  • 不断刷新的拆船记录,更多更大的集装箱

      集装箱船一直以来都是船舶大型化趋势十分明显的船型之一。除了船队运力发展大型化之外,集装箱船拆解也开始呈现明显的......

    08-16    来源:克拉克森研究

    分享
返回列表
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
用户名: 验证码: 点击我更换图片
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。