财联社3月5日讯(编辑胡家荣)长江和记实业有限公司(00001.HK)4日深夜在港交所发布战略重组公告,宣布与贝莱德(BlackRock)牵头的财团达成原则性协议,出售其全球港口业务核心资产,包括巴拿巴两个港口的权益。
该财团成员包括贝莱德及其全球基础设施投资合伙企业(GIP)、地中海航运旗下码头投资公司(TiL)。
全球港口版图重构
根据公告,长和拟向该财团全数出售持有的和记港口控股(HPHS)及和记港口集团控股(HPGHL)股权,二者合计控制着和记港口集团80%的全球权益。标的资产覆盖亚欧美洲23个国家的43个港口,涵盖199个泊位及配套的智能码头管理系统、全球物流网络等核心资源。
长和特别强调:其将保留中国香港、深圳及内地港口资产,包括盐田国际、香港国际货柜码头等战略资产。
此次整体出售总企业价值为228亿美元,预期将为该集团带来逾190亿美元的现金收益。
交易完成后,贝莱德财团将实质控制全球约10.4%的集装箱码头吞吐量,跻身全球三大港口运营商之列。不过该交易尚需通过包括欧盟、美国在内的12个司法管辖区的反垄断审查,且需获得长和特别股东大会批准,最终交割存在不确定性。
巴拿马运河枢纽成交易焦点
作为交易关键部分,长和同时向贝莱德财团出售巴拿马港口公司(PPC)90%股权。
PPC运营的巴尔博亚港及克里斯托瓦尔港位于巴拿马运河两端。该运河承担全球6%海运贸易量,是连接太平洋与大西洋的“咽喉要道”。
事实上,这一变化市场早有预期。根据此前报道,巴拿马政府向美国让步,正考虑取消长和旗下香港和记港口集团在巴拿马运河的运营合约。
有报道指出,贝莱德财团通过此次收购可深度嵌入全球贸易关键节点,而长和退出则可能受地缘政治压力影响。
优化负债结构
港口业务是长和集团旗下第三大主营业务,去年上半年大中国区以外的港口业务实现178亿港元营收,实现EBITDA(税息折旧及摊销前利润)62.5亿港元。
公告称,此次交易带来的190亿美元现金流有望优化长和资产负债结构,预估其净负债率将从23.6%降至18%以下。
摩根大通近期研报指出,巴拿马港口业务对长和的贡献度微乎其微,2024年上半年该区域EBITDA不足集团总值的1%,在港口业务板块中也仅占3.9%的吞吐量。
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