2024-2025年《中国船员集体协议（A类）》成功签署 ——船东关爱船员落到实处

2024-2025年《中国船员集体协议（A类）》

成功签署

——船东关爱船员落到实处

2023年11月10-16日，经过为期一周的研讨、磋商、沟通，中国海员建设工会全国委员会与中国船东协会在上海对《中国船员集体协议（A类）》（以下简称“集体协议”）的修订达成一致意见，签署了新一轮集体协议。

本年度船员集体协商的重点是改善船员在船通讯条件、优化船员工资计算方式、规范提前解除劳动合同和上船协议程序，更好提升船员在船生活品质、工作待遇，促进海上劳动关系和谐稳定。

新修订集体协议，船员在船期间，船东向船员提供免费网络流量，使船员能够在船上通讯、娱乐、学习。同时，船东或船长要制定使用规范，确保船舶正常工作、船员值班和休息。

为规范船上合同履行，双方协商制订了《提前解除劳动合同或上船协议规范程序》，船东成立船上劳动关系协调小组，在船东和船员就提前解除劳动合同或上船协议不能达成一致意见时，充分听取双方意见，明确双方权利义务，有效保障船员的就业权和知情权。程序客观记录双方诉求和事实情况，也有利于船东合法权益得到保障。

进一步优化完善加班工资计薪标准，按新计薪标准，船员固定加班费将有较大幅度提高。自2024年起，中国船员集体协议将依据中国人民银行公布的平均汇率，制定和公布人民币最低基薪表。本轮签订的集体协议有效期为2024年1月1日-2026年4月30日。

中国船员集体协商工作机制建立于2009年，至今已坚持开展14年，先后出台了中国船员最低工资标准、最低伙食费标准、船员伤病亡处理行业标准、新型冠状病毒肺炎疫情防控期间船员劳动待遇标准等海上劳动标准，得到了行业认可和广泛应用。2022-2023年共有886艘船舶申请执行集体协议，在我国履行《2006年海事劳工公约》、维护船员合法权益、推动航运业健康稳定发展等方面发挥了重要作用。

2018年12月3日习近平总书记同中远海运“玫瑰轮”船长通话，“希望你们善用巴拿马运河，不断优化物流运输，为促进国家航运事业和全球贸易繁荣作出更大贡献。我很关心在外远航的船员们，希望大家工作生活顺利，高高兴兴起航、平平安安回家。祝愿大家一帆风顺。”

此次集体协议签署是中国船东落实习近平总书记讲话精神，将关爱船员落到实处，船员在船生活品质，确实得到进一步提升，体现出中国船东人文情怀。