11月24日,在 2022北外滩国际航运论坛“金融与保险”专题论坛暨上衍航运论坛上,上海航运交易所公布其制定的《出口集装箱运价指数编制规范》于2022年10月28日获评2022年“上海标准”认证,该认证意味着航交所指数编制规范具有先进性、创新性,其在国内领先、国际先进的地位获得认可,以后可以使用“上海标准”标识。
《出口集装箱运价指数编制规范》(以下简称《规范》)是上海航运交易所基于多年集装箱运价指数研发实践,将指数编制理论和市场研究实践相互结合的成果。该《规范》积淀了上海航运交易所指数研发团队的实战经验,是我国集装箱运价指数编制理论又一创新,体现了我国航运指数编制在国际市场上的价值和地位,是指导集装箱运价指数编制的科学操作手册。
在论坛上,中远海运、DSV、马士基等在内的多家航运公司发来视频祝贺表示,上海航运交易所指数编制的规范性和权威性已得到凸显,市场主体普遍在合同谈判、价格挂钩、运价评估等具体业务中广泛运用相关指数。上海航运交易所总裁张页表示,将再接再厉、踔厉奋发,以获评“上海标准”为起点,继续向全球推出更多的航运运价指数编制规范标准,为全球服务供应链稳定畅通提供“上海标准”。
今年,上海市第十二次党代会提出,要使更多的“上海指数”“上海价格”成为世界市场的晴雨表、更多的“上海标准”“上海方案”成为国际规则制定的参照系、更多的“上海创新”“上海品牌”成为享誉全球的金名片。《规范》对指导我国集装箱运价指数的编制工作发挥了积极作用,夯实了我国航运指数编制的实践基础,提升了我国集装箱运价指数在国际航运市场的影响力和话语权。联合国贸发会每年采用上海航运交易所的出口集装箱运价指数信息;美国联邦海事委员会称赞上海航运交易所是“世界海运大国市场监管的风向标”,国际权威航运媒体《劳氏日报》也称之为“中国航运信息的源头”;国际权威的集装箱杂志ALPHALINER,以及国际权威的克拉克森月报,每月引用上海航运交易所发布的出口集装箱运价指数数据。运输企业和货主依据数据参考,将出口集装箱运价指数纳入合同定价的标的,极大提高了船货双方市场主体订立运输合同的效率,减少洽谈运输合同的人力成本,降低合同违约率,促进航运、贸易的健康发展。与SCFI等集装箱运价指数挂钩结算运费的份额约占20%(主干航线),疫情期间,主要航运企业挂钩比例上升到40%。2021年,集装箱航运指数期货通过中国证监会立项,目前正在配合期货交易机构进行推进上市交易;指数订购用户遍布全球,涉及30多个国家和地区。
中远海运集运表示在实际业务中和一些客户签署了SCFI运价指数挂钩合同,主要以欧美客户为主,此次指数编制规范通过了上海标准认证,更加凸显了指数编制的规范性和权威性。
DSV也表示,长期以来,DSV在海运合同的订立中,运用上海航运交易所发布的出口集装箱运价指数,将指数与运费结算挂钩,这为谈判带来了很大的便利。
马士基航运表示,非常高兴看到SCFI指数能成为标准之一,该指数已被全世界的行业分析师广为使用。
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