同一天，特运船舶在地中海参与两场紧急救援

11月19日，特运“中远海运进取”轮、“安海湾”轮在地中海海域，应当地海上救助机构要求，分别参与了一艘漂航帆船和一艘失事货轮的救援工作。

当地时间11月19日凌晨1时左右，正航行于地中海东部执行V19航次任务的特运“中远海运进取”轮接到希腊海上救助中心（RCC）电话，要求该轮驶往前方40海里处(36-59.95N/019-57.78E)监控一艘漂航中的帆船，预计需要监控3小时。船上立即调整航向并向公司主管人员汇报，岸基指示在确保安全的前提下全力配合做好救援工作。

凌晨3时50分

“中远海运进取”轮驶抵36-51.8N/019-55.5E，根据RCC要求，再次调整航向加速驶往距该轮航线左侧8海里（36-59.95N/019-57.78E) 处，与附近另一艘名为“FAIRCHEM EDGE”的船舶共同对帆船进行守护和监控。

凌晨5时整

“中远海运进取”轮抵达距漂航帆船3海里处停车，开始对目标帆船进行监控。在得知帆船上约有40至45人，需等到天亮后再根据现场情况进行救助后，该轮立即召开紧急会议，拟订人员救援预案与处置方案，并做好疫情防控、救助艇检查、人员医疗保障、住宿膳食安置等相关准备工作。

6时许

另一艘救援工程船“LAURU BASSI”抵达现场。经评估，希腊RCC决定由工程船“LAURA BASSI”实施人员救助，“中远海运进取”轮和“FAIRCHEM EDGE”轮伴航，以便应急时提供救援。救援工作随即展开。 

当日下午16时30分

“LAURA BASSI”通知，帆船上全部人员转运完毕。至此，长达十余小时的现场监控与救援工作圆满完成。在工程船“LAURA BASSI”的有效行动，“中远海运进取”轮与“FAIRCHEM EDGE”轮的积极配合下，救援过程中没有出现危及生命的险情，漂航帆船上所有人员全部安全获救。

无独有偶。同样是当地时间11月19日，同样在地中海海域，特运沥青船“安海湾”轮参与了另一场海上救援。上午10时25分左右，正执行V257航次任务由西班牙塔拉戈拉驶往意大利那不勒斯的特运“安海湾”轮得知货轮“CHRISTINA B”人员落水信息，同时接到MRCC（ROME）电话，要求该轮立即前往现场搜救。“CHRISTINA B”距“安海湾”轮约20海里。“安海湾”轮立即改变航向前往失事船舶位置同时向公司主管人员汇报，岸基指示在确保安全的前提下全力配合开展救援。与此同时，特运岸基应急人员、沥青公司管船小组同步对船舶实施跟踪指导。

当地时间12时15分

“安海湾”轮全速航行抵达救助现场，随即按照MRCC及失事船舶“CHRISTINA B”要求，在事发现场2海里范围内对海面进行密切瞭望和搜寻，并同步准备安全网、救生圈、撇缆等救助措施。12时50分，得知失事船舶有救助艇在水面救助，现场已成功搜救7人、还有6人仍在搜寻中，“安海湾”轮继续在失事船舶2海里范围内仔细搜寻。

“安海湾”轮在连续搜寻十余个小时、完成MRCC指令搜寻的所有区域后,没有发现失踪人员，随后向特运岸基、MRCC报告了搜寻情况，并于当地时间11月19日22时30分结束搜寻救助，恢复正常航行开往目的港。

对海上遇难船只和人员进行救助，是每个航海者和与海上活动相关人员的人道主义义务，也是国际法律规定的责任。秉持“同舟共济”精神和“以人为本”理念，中远海运特运将一如既往坚决履行社会责任，彰显“大国船队”担当。