9月18日,中远海运特运“致远口”轮从中国珠海福陆码头顺利发运Seagreen海上风电项目最后一船导管架,标志着该项目踏上收官之旅。
Seagreen海上风电场位于英国苏格兰东部安格斯海岸27公里处,水深约53至58米,是苏格兰最大、世界上最深的固定底部海上风电场。
作为Seagreen项目海运物流总承包商,从2021年5月开始,秉持“举重若轻的实力,举轻若重的精神”,中远海运特运为项目配置最好的资源、提供最强有力的支撑,携手振华航运、泛洲船务、广州打捞局、广东中远海运重工,投入项目船舶7艘,共执行23个完整航次,运送114个导管架,为项目提供了“准时、安全、高效”的海运物流服务。(延伸阅读:→这一细分航运航运市场火热!一投资公司携10亿美元杀入,成立新公司)
科普小贴士:海上风电导管架作用相当于海上风电场的“底座”和“支撑腿”,本次交付的导管架由海油工程珠海场地承建,高度超过95米,相当于33层居民楼高度。
作为中远海特继TCO项目之后参与的又一国际大型能源开发项目,Seagreen项目存在客户标准高、QHSE要求高、分包商多、执行航次多、技术工作量大、作业风险点多等特点,对项目管理和执行提出了一定挑战。
为确保项目
“准时、安全、高效”推进
中远海运特运始终坚持“以客户为中心”、以体系为基石,将公司QHSE体系“十二黄金法则”作为项目执行的共同原则,并结合各相关方管理实际,将项目要求转化为切实可行的管理举措,贯穿于项目执行的全过程。
在项目共同目标基础上,中远海运特运与各分包商伙伴团结合作,充分实现项目分包管理标准全面统一、行动高度协同,一起克服项目执行中遇到的困难和问题,最终高标准、高质量、高效率地完成项目海运和支墩建造服务。
Seagreen项目的顺利执行,不仅实现了项目各参与方的互利共赢,更是中远海运特运半潜船产业链经营的积极实践,为船队进一步激发经营创新、整合市场资源、深化产业合作积累了丰富经验。
Seagreen海上风电场项目一期工程配备114个V164型10兆瓦风力涡轮机,总装机容量1075兆瓦,计划于2023年建成并并网发电,全面投产后每年将产生约5000亿瓦时的可再生能源,可为苏格兰约三分之二的家庭提供足够的清洁电力。国际著名海工EPC巨头Subsea7作为该项目的总承包商,负责在中国和阿联酋建造和运送其中的114个导管架到英格兰,其中海运段物流工作由中远海运特运承揽。
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