这艘船在珠海锚地抛锚近9个月，超期工作的22名中国海员换班难题如何破？

如图所示的这艘干散货船舶名为WELFINE，中文名为“好嘉”轮，该轮与2020年10月11日抵达珠海锚地以来由于不被允许进港卸货，目前在船工作的24名海员（包括22名中国海员和2名缅甸海员）合同全部已经超期，但由于种种原因目前海员换班工作陷入僵局。这群海上“关键工人”何时能回家？他们的正当权益将如何得到保障？

WELFINE轮 资料图 来源：船讯网

由船讯网为信德海事网提供的WELFINE轮的轨迹和航次信息显示，该轮于去年（2020年）9月29日从澳大利亚Hay point港出发前往中国，并于当年10月11日抵达珠海锚地。

根据WELFINE轮船长王船长向信德海事网介绍，该轮本航次装载的货物为88000吨澳大利亚炼焦煤Australian Coking Coal。

公开资料显示，WELFINE轮船舶管理公司为上海润元船舶管理有限公司，船东公司为扬子江造船厂，船舶派员公司为上海森海海事服务有限公司。另根据该轮船长介绍，本航次该轮租家为新加坡RICHLAND BULK PTE,LTD。2021.03.07日于珠海锚地，按照船东指示，该轮悬挂的船旗由香港旗变更为了利比里亚旗。

截至目前（2021年7月25日）该轮仍在原地，这意味着该轮已经在锚地停留时间已近9个月，如果从船舶出发时间起算，24名海员未能“接地气”的时间已经近10个月。

王船长还介绍到，“22名中国籍海员此前于2020.09.07在河北曹妃甸上的船，另外两名缅甸船员，其中一名甲板二水名为SAW GAW NAY SOE于2019.12.16日在新加坡上的船；另外一名机工名为SI THU MYINT于2019.11.07于河北曹妃甸上船。

另据该轮海员派遣公司上海森海海事服务公司有关负责人向信德海事网介绍到，该轮高级海员的合同期为7±1个月，普通海员的合同期为10±1个月。这也意味着目前WELFINE轮上的所有海员合同期均已超期，处于超期工作状态。

换班僵局如何产生的？

中国海员回到“自己家门口”却出现“下船难”“换班难”的窘境，问题出在哪？

根据该轮船舶管理公司上海润元船舶管理有限公司的一份《好嘉轮"WELFINE"船员无法换班情况说明和求助》信函中介绍，“由于贸易问题, "好嘉轮"装载的澳洲煤炭不被允许进港卸货。船舶办理不了进港手续,属于没有入境的船舶。因此无法进行船员更换。 ”

上海润元船舶管理有限公司还称，其实从去年10月以来该公司就一直在为在船海员的换班而努力。该公司介绍称，“2020年10月20日,WELFINE轮缅甸船员合同期已超期11个月,我们向租家代理中外运珠海公司申请2名缅甸船员下船安排,被告知由于疫情原因缅甸船员不能在珠海安排外籍船员下船。 ”

随后，“2020年11月1日,询问租家代理中外运是否可以安排中国和缅甸船员换班,被告知船舶没有办理进港手续,不能安排船员换班。 ”

“2020年11月1日,询问租家代理中外运是否可以安排中国和缅甸船员换班,被告知船舶没有办理进港手续,不能安排船员换班。 ”

今年5月27日,由于该轮燃油即将用尽,租家安排6月4日到广州桂山锚地加油。上海润元船舶管理有限公司希望能趁此机会在广州锚地安排中国船员换班。但该公司表示，“遗憾的是在询问过广州,中远外轮代理后被告知,由于"好嘉轮"没有在广州装卸货的计划,仅仅是加油,不允许在锚地更换船员,船上也第一时间被告知。 ”

再到2021年6月7日,租家计划改到香港加油,润元公司联系香港代理后被告知,由于“好嘉轮”没有在香港进行装卸货作业,仅进行加油不允许更换船员。 

该轮船长向信德海事网介绍到，“珠海市政府曾经召集多部门开会研究我轮的船员休假问题，但由于船货人都不是珠海的，因此市政府没有办法处理。需要船东或货主向上级主管部门申请，给予珠海市指示。”

上海润元船舶管理有限公司也在上述信函中介绍到，"珠海市政府只能做人道主义救援，如果作为人道主义救助换班,首先需要船东给上海市政府指挥部提交公司的正式求助函,或货主方给广东省指挥部提交公司的正式求助函,然后上海市或广东省转给珠海市政府根据船舶就近原则来做人道主义救助换班,否则救援师出无门。”

但是根据WELFINE轮船长最新反馈称，船东和货主尝试找到相关部门解决问题，但截至目前效果甚微。

WELFINE轮现状

上海润元船舶管理有限公司方面介绍称， “好嘉轮”已经发现有船员产生了生病、抑郁、精神紧张的情况,船管公司和船员公司在尽力帮助船员稳定情绪,引导事态不再恶化。

好嘉轮船长向信德海事网介绍到，“船上目前三轨已经出现抑郁的情况，因为有船员见其大热天穿棉袄坐在船首，劝其下来后，神情呆滞。四轨有睾丸痛的病症，已经三月有余。另外还有一甲板实习生胸闷，心痛，要求吃速效救心丸。另外船上的两位缅甸船员家中由于内乱，整日也忧心忡忡。”

船长还表示，近期由于极端天气频发，河南多地内涝，船上的河南籍的船员急于休假，为家中的老少排忧。船长也表示，“自己家里的户口待转（河南转到江苏），小孩目前也到了小升初的阶段，驾照已经过期半年。”

上海润元方面表示，解决换班问题才是根本性地问题解决办法。